Can-Am Commander XT: Adiós al asfalto

Cada vez que pensamos en disfrutar con un coche siempre volvemos a los mismos conceptos: ligereza, potencia, tracción trasera, velocidades ilegales… Sin embargo, siempre pasamos por alto uno de los factores más importantes en esta ecuación de diversión: la superficie sobre la que rodamos.

Can Am Commander XT

Todas nuestras conversaciones giran en torno a lo mismo, que si tales roscadas mejoran el paso por curva, que si las Michelin son mejores que las Continental pero son más caras, que si tal repro te sube 1000 CV y el 1.6 sigue siendo fiable; todo muy bonito. Pero ¿Por qué no volver a lo básico? Volver a la esencia de la conducción, no todo son tiempos por vuelta ni fuerza bruta ni fibra de carbono a raudales.

El último vehículo que hemos probado tiene más de rally, de drift y de moto de agua que cualquier coche que hayamos probado últimamente: BMW M4 GTS, Audi R8 V10… no es un vehículo al uso sino que es más bien un capricho, pero un capricho MUY divertido y que nos devuelve a los orígenes de la conducción.

Project ONE ¿El Mercedes más extremo?

Hoy os traemos una nueva colaboración de Jorge Toribio, quien se ha encargado de traducir (y ampliar) un artículo encontrado en la nueva plataforma del motor DriveTribe. No es habitual en 8000vueltas que nos dediquemos a traducir; lo que de verdad nos gusta es recopilar, investigar y dar forma a los artículos bajo nuestro punto de vista,  que a menudo es diferente al del resto de la gente, pero cuando salta a la palestra una historia tan bien contada,  con tanto “oscurismo” y encima con el Circuito del Jarama como actor de reparto, no podemos resistirnos.

Por otro lado, quién mejor que Jorge para esta tarea: sus años en Estados Unidos compaginando estudios con su carrera como piloto semiprofesional a los mandos de un BMW, hacen que la traducción destile calidad y se eviten momentos bochornosos típicos de películas de coches mal traducidas (¿Alguien ha dicho aros del émbolo?). 

Lasheras.

Se ha hablado mucho últimamente acerca del Project ONE de Mercedes. Si no estás al día de las novedades del mundo del motor, permíteme hacerte un resumen:

Demetrio Gómez Planche

Demetrio Gómez, a la izquierda El 9 de enero de 2017 falleció Demetrio Gómez Planche para disgusto de sus hijos (Rosa, Javier y Ricardo, os envío el abrazo que merecéis), de sus nietos, de su familia y de sus muchos amigos.

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¡Qué equivocado estaba! Cuando me dijeron que íbamos a probar el BMW M4 GTS pensé que “tocaba” escribir otra vez las mismas cosas sobre el mismo coche, el M3-M4 que ya hemos probado en varias ocasiones. Suena casi a sacrilegio decir algo así, pero una vez que has […]