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	<title>Comentarios en: GP Malasia, Mc Laren no se despeina.</title>
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	<description>Just another Motorlog</description>
	<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 10:09:59 +0000</pubDate>
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		<title>By: Perchas</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/04/09/gp-malasia-mc-laren-no-se-despeina#comment-59</link>
		<dc:creator>Perchas</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2007 23:25:14 +0000</pubDate>
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		<description>Que vuelva el cambio manual juas juas juas, lo habia estado pensando pero no habia dicho nada por no parecer un radical, pero viendo lo que hay... http://www.youtube.com/watch?v=OrpYIq0NbFM  al lorito con la mano derecha, manual manual jejeje. Un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Que vuelva el cambio manual juas juas juas, lo habia estado pensando pero no habia dicho nada por no parecer un radical, pero viendo lo que hay&#8230; <a href="http://www.youtube.com/watch?v=OrpYIq0NbFM" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=OrpYIq0NbFM</a>  al lorito con la mano derecha, manual manual jejeje. Un saludo.</p>
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		<title>By: JuanGTI</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/04/09/gp-malasia-mc-laren-no-se-despeina#comment-58</link>
		<dc:creator>JuanGTI</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2007 15:38:10 +0000</pubDate>
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		<description>Sí que le dará más vidilla, cualquier cosa que sea anular la electrónica y el apoyo aerodinámico haría que fuera a mejor. 

¡Que vuelva el cambio manual! Jajajaja</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sí que le dará más vidilla, cualquier cosa que sea anular la electrónica y el apoyo aerodinámico haría que fuera a mejor. </p>
<p>¡Que vuelva el cambio manual! Jajajaja</p>
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		<title>By: arpia49</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/04/09/gp-malasia-mc-laren-no-se-despeina#comment-57</link>
		<dc:creator>arpia49</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Apr 2007 23:40:57 +0000</pubDate>
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		<description>Bueno, la verdad es que fue una carrera... mala, mala. No pasa nada, es en lo que se están convirtiendo muchos deportes, en un aburrimiento. No sé bien si puede ser por la igualdad o por la cantidad de intereses, pero no se ve mucho espectaculo en general (¿se acuerdan de los adelantamientos de Alonso en lluvia la temporada pasada?).

Hay una cosa que me gustaría preguntar... ¿Quitar el control de tracción puede darle más vidilla a ésto? Yo espero que sí, pero tampoco me apetece esperar a que empiece la próxima temporada...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bueno, la verdad es que fue una carrera&#8230; mala, mala. No pasa nada, es en lo que se están convirtiendo muchos deportes, en un aburrimiento. No sé bien si puede ser por la igualdad o por la cantidad de intereses, pero no se ve mucho espectaculo en general (¿se acuerdan de los adelantamientos de Alonso en lluvia la temporada pasada?).</p>
<p>Hay una cosa que me gustaría preguntar&#8230; ¿Quitar el control de tracción puede darle más vidilla a ésto? Yo espero que sí, pero tampoco me apetece esperar a que empiece la próxima temporada&#8230;</p>
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		<title>By: PeRcHaS</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/04/09/gp-malasia-mc-laren-no-se-despeina#comment-54</link>
		<dc:creator>PeRcHaS</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Apr 2007 11:47:56 +0000</pubDate>
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		<description>Hace bastante tiempo que no sigo la formula 1 como lo hacia antes, mi falta de sorpresa ante cualquier acontecimiento que suceda en una carrera es absoluto, ya se que suena a abuelo cebolleta, pero atras ha quedado la epoca dorada de la F1, actualmente se preocupan mas de que cada patrocinador tenga su cuota de pantalla durante X segundos que de sacar lo realmente importante, hace ya algunos años que la F1 tomo el camino equivocado, para empezar a la hora de "fabricar" circuitos, en parte gracias a un tal German Tilke, cuyos circuitos carecen totalmente de la gracia de los "grandes" y en parte gracias al hecho de que los circuitos son del tipo: curva lenta-recta muy larga-frenada salvaje, para que exista la posibilidad (remota, como se esta viendo) de que haya adelantamientos, las soluciones son muy sencillas, menos carga aerodinamica, menos electronica y presupuestos mas limitados, pero como con todo, si no se hace es por los intereses de las grandes marcas y la presion que ejercen sobre Eccleston, la FIA y la madre que los pario. Poderoso caballero es Don Dinero</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hace bastante tiempo que no sigo la formula 1 como lo hacia antes, mi falta de sorpresa ante cualquier acontecimiento que suceda en una carrera es absoluto, ya se que suena a abuelo cebolleta, pero atras ha quedado la epoca dorada de la F1, actualmente se preocupan mas de que cada patrocinador tenga su cuota de pantalla durante X segundos que de sacar lo realmente importante, hace ya algunos años que la F1 tomo el camino equivocado, para empezar a la hora de &#8220;fabricar&#8221; circuitos, en parte gracias a un tal German Tilke, cuyos circuitos carecen totalmente de la gracia de los &#8220;grandes&#8221; y en parte gracias al hecho de que los circuitos son del tipo: curva lenta-recta muy larga-frenada salvaje, para que exista la posibilidad (remota, como se esta viendo) de que haya adelantamientos, las soluciones son muy sencillas, menos carga aerodinamica, menos electronica y presupuestos mas limitados, pero como con todo, si no se hace es por los intereses de las grandes marcas y la presion que ejercen sobre Eccleston, la FIA y la madre que los pario. Poderoso caballero es Don Dinero</p>
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