Comentarios en: M1, un BMW diferente http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente Just another Motorlog Fri, 21 Nov 2008 09:21:01 +0000 http://wordpress.org/?v=2.5 By: Prueba M3 coupe, un deportivo de raza (Parte 2) - 8000vueltas.com http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-2924 Prueba M3 coupe, un deportivo de raza (Parte 2) - 8000vueltas.com Thu, 13 Nov 2008 13:02:13 +0000 http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-2924 [...] M1, un BMW diferente [...] […] M1, un BMW diferente […]

]]> By: La magia del Procar (M1, parte 2) - 8000vueltas.com http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-889 La magia del Procar (M1, parte 2) - 8000vueltas.com Mon, 03 Dec 2007 20:56:42 +0000 http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-889 [...] « M1, un BMW diferente Salida Gumball 3000 [...] […] « M1, un BMW diferente Salida Gumball 3000 […]

]]> By: nacho http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-771 nacho Thu, 01 Nov 2007 13:52:28 +0000 http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-771 me encanta e bmw m1, soo lo e visto por medio de fotos, pero me encantaria cruzarme uno por ahí,sin mas enorabuena por el articulo! ah,no me quisiera olvidar de deciros que mi serie deportiva favorita es la "s" de audi me encanta e bmw m1, soo lo e visto por medio de fotos, pero me encantaria cruzarme uno por ahí,sin mas enorabuena por el articulo!

ah,no me quisiera olvidar de deciros que mi serie deportiva favorita es la “s” de audi

]]> By: CHARGER http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-727 CHARGER Mon, 15 Oct 2007 15:57:15 +0000 http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-727 HOLA : BUENO YO SOY MAS FAN DE LOS MUSCULE CARS AMERICANOS PERO TENGO QUE ACEPTAR QUE UN BMW DE ESTOS PUDO HABER DERROTADO FACILMENTE A EL MEJOR DE LOS MUSCULOSOS E CHALLENGER HEMI MAGNUN SCHARGER ES UN AUTO BELLO EXELENTE DE LINEAS CLASICAS MUY BIEN PROPORCIONADO ACTUALMENT TENGO UN Z4 Y CREANME LOS ALEMANES HACEN MUY BIEN LAS COSAS PER COM QUE LE FALTAA UN POQUITOD E POTENCIA NO SE ALOMEJOR Y EN ESA EPOCA NO ERA EL ESTANDAR LA POTENCIA SI NO EL MANEJO Y EL DISEÑO FUTURISTA PERO IMAGINA QUE HUBIERA SIDO SI EN VES DEL L6 HUBIERAN PUESTO UN V8 DE BAJA CILINDRADA Y ME ENTERE TAMBIEN DE UN MOEDEO TURBO DE COMPETICION QUE ME PEDEN PLATICAR DE EL Y QUE ESPECIFICACIONES TENIA HOLA :

BUENO YO SOY MAS FAN DE LOS MUSCULE CARS AMERICANOS PERO TENGO QUE ACEPTAR QUE UN BMW DE ESTOS PUDO HABER DERROTADO FACILMENTE A EL MEJOR DE LOS MUSCULOSOS E CHALLENGER HEMI MAGNUN SCHARGER ES UN AUTO BELLO EXELENTE DE LINEAS CLASICAS MUY BIEN PROPORCIONADO ACTUALMENT TENGO UN Z4 Y CREANME LOS ALEMANES HACEN MUY BIEN LAS COSAS PER COM QUE LE FALTAA UN POQUITOD E POTENCIA NO SE ALOMEJOR Y EN ESA EPOCA NO ERA EL ESTANDAR LA POTENCIA SI NO EL MANEJO Y EL DISEÑO FUTURISTA PERO IMAGINA QUE HUBIERA SIDO SI EN VES DEL L6 HUBIERAN PUESTO UN V8 DE BAJA CILINDRADA Y ME ENTERE TAMBIEN DE UN MOEDEO TURBO DE COMPETICION QUE ME PEDEN PLATICAR DE EL Y QUE ESPECIFICACIONES TENIA

]]> By: Gerardo http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-701 Gerardo Wed, 26 Sep 2007 15:05:37 +0000 http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-701 Hola en Vigo esta un ///M1 igualito a venta en un concesionario....una Obra clasica de arte un deportivo de los de antes ! no digo para hombres je je por que Michelle Mouton ya volaba de aquella con el Audi Quattro ..y ese si que era mas dificil de llevar que el M1, un coche con carisma y digamos esporitu propio como todos los ///Ms . UN saludo Hola en Vigo esta un ///M1 igualito a venta en un concesionario….una Obra clasica de arte un deportivo de los de antes ! no digo para hombres je je por que Michelle Mouton ya volaba de aquella con el Audi Quattro ..y ese si que era mas dificil de llevar que el M1, un coche con carisma y digamos esporitu propio como todos los ///Ms . UN saludo

]]> By: delarosa http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-160 delarosa Fri, 11 May 2007 15:39:51 +0000 http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-160 Pues sí Perchas, exactamente 277 CV. Me has hecho pensar mucho con el comentario, ¿Dónde estaría mi cabeza para escribir un artículo de un coche y no poner su potencia? Pero me he dado cuenta de que es irrelevante. Sí, es un coche tan especial...es un BMW único. Y desde luego por lo que destacó este coche no fué por su potencia. Es lo que pasa por escribir por impulsos, en lugar de con la cabeza. Y la otra parte, GRACIAS!! Levantas el ánimo a cualquiera. Entiendo que de pereza comentar y no haya tiempo, pero creeme: Menos tiempo que yo no creo que te quede!!! jajaja. Sabéis que valoramos mucho los comentarios sobre todo si son constructivos, y nuestros lectores lo sois, puesto que aprendemos muchas cosas y nos hacéis fijarnos en otras en las que no repararíamos sino. Un saludo!! Pues sí Perchas, exactamente 277 CV. Me has hecho pensar mucho con el comentario, ¿Dónde estaría mi cabeza para escribir un artículo de un coche y no poner su potencia? Pero me he dado cuenta de que es irrelevante. Sí, es un coche tan especial…es un BMW único. Y desde luego por lo que destacó este coche no fué por su potencia. Es lo que pasa por escribir por impulsos, en lugar de con la cabeza.

Y la otra parte, GRACIAS!! Levantas el ánimo a cualquiera. Entiendo que de pereza comentar y no haya tiempo, pero creeme: Menos tiempo que yo no creo que te quede!!! jajaja. Sabéis que valoramos mucho los comentarios sobre todo si son constructivos, y nuestros lectores lo sois, puesto que aprendemos muchas cosas y nos hacéis fijarnos en otras en las que no repararíamos sino.

Un saludo!!

]]> By: Perchas http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-159 Perchas Fri, 11 May 2007 10:29:32 +0000 http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-159 le faltan 100 cv, jejeje, es un punto de vista interesante, seguro que a cualquiera de vosotros también os han faltado 100 cv en algún momento, creo recordar que eran unos 270cv, un poco escasos para ser "el superdeportivo" pero sí había leido en algun lado que de haberlos tenido lo habría sido sin duda. PD: Un consejo, aunque no siempre hagamos comentarios a vuestros artículos, no debeis pensar que no nos interesan, por lo menos a mi, simplemente que a veces vamos justos de tiempo, otras somos unos vagos... pero vamos, que son todos para quitarse el sombrero, especialmente el tema fotos, es muy destacable el esfuerzo por no caer en la tentación de poner fotos oficiales. Un saludo le faltan 100 cv, jejeje, es un punto de vista interesante, seguro que a cualquiera de vosotros también os han faltado 100 cv en algún momento, creo recordar que eran unos 270cv, un poco escasos para ser “el superdeportivo” pero sí había leido en algun lado que de haberlos tenido lo habría sido sin duda.

PD: Un consejo, aunque no siempre hagamos comentarios a vuestros artículos, no debeis pensar que no nos interesan, por lo menos a mi, simplemente que a veces vamos justos de tiempo, otras somos unos vagos… pero vamos, que son todos para quitarse el sombrero, especialmente el tema fotos, es muy destacable el esfuerzo por no caer en la tentación de poner fotos oficiales.

Un saludo

]]> By: delarosa http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-156 delarosa Thu, 10 May 2007 00:48:20 +0000 http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-156 Pues esto es, amigo Sema, por falta de espacio. Aunque te diré que adjunto 5 links donde puedes ver muchas fotos del coche. Intento poner buenas fotos y originales, porque es muy fácil caer en las fotos típicas de cada modelo. De todas maneras tienes toda la razón, debería estar. Aquí te la adjunto: http://www.ultimatecarpage.com/images/large/652-2.jpg Pues esto es, amigo Sema, por falta de espacio. Aunque te diré que adjunto 5 links donde puedes ver muchas fotos del coche. Intento poner buenas fotos y originales, porque es muy fácil caer en las fotos típicas de cada modelo.
De todas maneras tienes toda la razón, debería estar. Aquí te la adjunto: http://www.ultimatecarpage.com/images/large/652-2.jpg

]]> By: Sema http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-155 Sema Thu, 10 May 2007 00:36:46 +0000 http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-155 Por favor, intenten en la medida de lo posible platear fotograficamente bien los post. Cómo es posible que no haya una vista lateral (real) del coche? Saludos Por favor, intenten en la medida de lo posible platear fotograficamente bien los post. Cómo es posible que no haya una vista lateral (real) del coche?

Saludos

]]> By: Typhoon http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-154 Typhoon Wed, 09 May 2007 20:51:36 +0000 http://8000vueltas.com/2007/05/09/m1-un-bmw-diferente#comment-154 Pues yo también he tenido el placer de conocer ese coche en directo. Todavia me acuerdo del dia que lo vi en castellón, y del mismo color que el de las fotos. Recuerdo que fue un coche que me impactó mucho y en cuanto llegué a mi casa tuve que ir casa de un amigo a buscarlo en internet para saber que coche era. Desde luego, y desde aquel mismo momento nunca se me olvidó ese coche. Pues yo también he tenido el placer de conocer ese coche en directo. Todavia me acuerdo del dia que lo vi en castellón, y del mismo color que el de las fotos. Recuerdo que fue un coche que me impactó mucho y en cuanto llegué a mi casa tuve que ir casa de un amigo a buscarlo en internet para saber que coche era. Desde luego, y desde aquel mismo momento nunca se me olvidó ese coche.

]]>