Comentarios en: Le Mans 2007: si Rudolf Diesel levantara la cabeza …

By: rudolf diesel

rudolf diesel — Sat, 05 Jul 2008 03:56:19 +0000

[…] 800 vueltas : Es un Weblog dedicada a brindar información acerca de motores diesel. Un Diesel, por definición, pesa más que un motor gasolina para la misma potencia (menos revoluciones -> más par -> piezas más robustas). […]

By: Le Mans: ¿a la 76ª va la vencida? - 8000vueltas.com

Le Mans: ¿a la 76ª va la vencida? - 8000vueltas.com — Sun, 15 Jun 2008 02:02:19 +0000

[…] de la carrera, ya que son más que conocidos y el año pasado, por estas fechas, ya publicamos otro artículo previo a la edición del 2007 en el que sí lo […]

By: delarosa

delarosa — Sun, 17 Jun 2007 21:04:12 +0000

Pues sí, el caso de Aston es único, pero el mérito es de Prodrive. Ya habían dado la campanada hace unos años ganando los Ferrari 550 Prodrive a los Ferrari 575 oficiales.
Prodrive es, junto con Lotus, mi “ente automovilístico” favorito. Y es que no es clasificable ni como escudería (Bar Honda-Prodrive en F1), ni como equipo de competición (Prodrive en LM, Super V8, etc.), ni como fabricante de coches (Prodrive P1, no comercializado), ni como preparador (AM V8 Vantage Prodrive). Está en todos los frentes a un nivel excepcional.
Enhorabuena por haber intentado seguir las 24 horas (en petit comite, es insoportable aguantarlas por TV) porque no habrá mucha gente que demuestre ese gusto por el motor.

Un saludo!!

By: PoJoe

PoJoe — Sun, 17 Jun 2007 15:06:41 +0000

Al final no acabe de verlo. Ayer por la noche estuve un buen rato siguiendolo en teledeporte, pero se hacia bastante tedioso. Entre que no habia comentaristas (que quieras que no algo animan) y que casi no sacaban imagenes de la carrera… No se porque seria esto ultimo, supongo que no habria bastante iluminacion, el caso es que ver todo el rato los boxes no es nada divertido por muy curioso que sea…

Me perdi el segundo audi fuera de pista, la verdad es que de no ser por los problemas bien podian haber hecho triplete! (o triada!! eh oscar!!), pero bueno. Me sorprendio bastante el dominio de aston martin en gt1. Incluso lo comentaron por la tarde que equipos como saleen unicamente dedicados a competicion tenian que sentirse bastante jodidos siendo vencidos por “simples” coches de calle modificados. Bueno, un abrazo!

By: delarosa

delarosa — Sun, 17 Jun 2007 14:05:30 +0000

Puesto /Equipo/Categoría/Piloto/Vueltas/Diferencia/Vuelta rápida

1/Audi Sport/LMP1/WERNER M/369/-/3:27.739

2/Team Peugeot Total/LMP1/BOURDAIS S/359/10/3:27.633

3/Pescarolo Sport/LMP1/COLLARD E/357/12/3:33.886

4/Rollcentre Racing/LMP1/BARBOSA J/347/22/3:37.633

5/Aston Martin Racing/LMGT1/BRABHAM D/342/27/3:49.641

Así ha acabado la cosa, el Peugeot ha marcado la vuelta rápida, pero así son las carreras. Gené ha sacado el otro Peugeot de la pista y uno de los Audis se estrelló tras perder una rueda. La verdad es que no la he podido seguir entera, pero que se le va a hacer.

Ojo al 5º puesto de Aston Martin, mojándole la oreja a los Corvettes y a muchas barquetas. De LMP1 sobre todo, porque de LMP2 casi se retiran todas.

Resultados completos aquí:
http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/chronos_gb.html

By: delarosa

delarosa — Sat, 16 Jun 2007 14:22:51 +0000

Yo, inexplicablemente, quiero que ganen Villeneuve y Gené.
Aunque he puesto a la derecha un video de Audi que…vamos, casi me hace pasarme lal lado oscuro. Allez les verts!!

Sobre Villeneuve está corriendo un bulo, propagado por el mundo deportivo entre otros, sobre que intentará conseguir este fin de semana la Triple Corona. Lo cual, sencillamente, no es posible.

La triple corona, es un reconocimiento que se le otorga de facto a un piloto que haya ganado en:
1. 500 Millas de Indianápolis
2. 24 Horas de Le Mans
3. Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1

Y ahí es donde está el error (porque es eso, un error), J. Villeneuve NO ha ganado el GP de Mónaco (cosa que sí hizo su padre). En el Mundo deportivo dicen que opta a la Triple Corona por haber ganado el mundial de F1, cosa que no es cierta pues se habla de carreras, no de campeonatos.
La única persona que posee en la actualidad la Triple Corona es Graham Hill: GP de Mónaco (1958), las 500 millas de Indianápolis (1966) y las 24 horas de Le Mans (1972).
El único piloto en activo, en mi conocimiento, que está en condiciones reales de ganar la triple corona no es otro que Juan Pablo Montoya, a falta de Le Mans: GP de Mónaco (2003) y las 500 millas de Indianápolis (2000)

Noticia en el mundo deportivo:
http://www.elmundodeportivo.es/20070614/NOTICIA327021267.html