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	<title>Comentarios en: Pike&#8217;s Peak: sin límites (2 de 2)</title>
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	<description>Just another Motorlog</description>
	<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 14:06:04 +0000</pubDate>
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		<title>By: Mariano</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/08/28/pikes-peak-sin-limites-2-de-2#comment-2491</link>
		<dc:creator>Mariano</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Sep 2008 05:16:25 +0000</pubDate>
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		<description>Te felicito muy buen desarrollo de la evolucion de esta carrera mítica, y la importancia a cosas detallistas.. 

Un saludo desde alguna parte del mundo.

sALUD.-</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Te felicito muy buen desarrollo de la evolucion de esta carrera mítica, y la importancia a cosas detallistas.. </p>
<p>Un saludo desde alguna parte del mundo.</p>
<p>sALUD.-</p>
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		<title>By: delarosa</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/08/28/pikes-peak-sin-limites-2-de-2#comment-602</link>
		<dc:creator>delarosa</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 18:43:05 +0000</pubDate>
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		<description>Desde luego lo que faltaba en la primera parte viene, con creces, explicado en la 2ª. Sobre todo había que poner el video de Ari Vatanen, que es para mí el que mejor resume lo que implica subir al Pike's Peak. Resulta curiosa la presencia del, ya de aquella semi conocido, Jean Todt con un equipo francés a rabiar, por no faltar a la tradición de Peugeot. 
No creo que en ningun otro lugar del mundo se celebre una subida tan radical, ni tan siquiera en Nueva Zelanda (aunque tampoco tiene mala pinta). 
A mi juicio esta subida está a otro nivel, sobre todo por la aureola que le rodea, al igual que, por ejemplo, el circuito de Nurbürgring o La Carrera Panamericana. Temas sobre los que haremos un artículo en cuanto podamos. Son competiciones, o luegares, especiales e irrepetibles que no podemos dejar que caigan en el olvido.

Un saludo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Desde luego lo que faltaba en la primera parte viene, con creces, explicado en la 2ª. Sobre todo había que poner el video de Ari Vatanen, que es para mí el que mejor resume lo que implica subir al Pike&#8217;s Peak. Resulta curiosa la presencia del, ya de aquella semi conocido, Jean Todt con un equipo francés a rabiar, por no faltar a la tradición de Peugeot.<br />
No creo que en ningun otro lugar del mundo se celebre una subida tan radical, ni tan siquiera en Nueva Zelanda (aunque tampoco tiene mala pinta).<br />
A mi juicio esta subida está a otro nivel, sobre todo por la aureola que le rodea, al igual que, por ejemplo, el circuito de Nurbürgring o La Carrera Panamericana. Temas sobre los que haremos un artículo en cuanto podamos. Son competiciones, o luegares, especiales e irrepetibles que no podemos dejar que caigan en el olvido.</p>
<p>Un saludo</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Gapi</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/08/28/pikes-peak-sin-limites-2-de-2#comment-601</link>
		<dc:creator>Gapi</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 14:27:44 +0000</pubDate>
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		<description>Muy buen reportaje . El vehículo más impresionante es el camión y el sidecar , tiene que ser alucinante tener que aguantar más de diez minutos de curvas haciendo contrapeso

Un saludo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muy buen reportaje . El vehículo más impresionante es el camión y el sidecar , tiene que ser alucinante tener que aguantar más de diez minutos de curvas haciendo contrapeso</p>
<p>Un saludo</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: JMJ</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/08/28/pikes-peak-sin-limites-2-de-2#comment-599</link>
		<dc:creator>JMJ</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 10:49:47 +0000</pubDate>
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		<description>Me alegro de que te haya gustado, Molina. Puedes leer algo más en la primera parte del monográfico.

Y sí, el camión de Myke Ryan es bastante serio. Por cierto, desconozco las especifiaciones técnicas del camión, pero según se le ve acelerar, debe de andar bastante lejos de las de un camión de carretera ...

En cuando a lo de los juegos, no tengo ni idea. Sólo sé que aparece en el GT2 y en el GT3 (creo).

Saludos y me alegro de que nos leas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me alegro de que te haya gustado, Molina. Puedes leer algo más en la primera parte del monográfico.</p>
<p>Y sí, el camión de Myke Ryan es bastante serio. Por cierto, desconozco las especifiaciones técnicas del camión, pero según se le ve acelerar, debe de andar bastante lejos de las de un camión de carretera &#8230;</p>
<p>En cuando a lo de los juegos, no tengo ni idea. Sólo sé que aparece en el GT2 y en el GT3 (creo).</p>
<p>Saludos y me alegro de que nos leas.</p>
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	<item>
		<title>By: Hotamol (Molina)</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/08/28/pikes-peak-sin-limites-2-de-2#comment-597</link>
		<dc:creator>Hotamol (Molina)</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 08:17:00 +0000</pubDate>
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		<description>Muy bueno el artículo chavalote, es el primero que leo tuyo y me ha gustado bastante. Me quedo sin duda con el enlace al video del truck de  Mike Ryan, jaja, que animalada. Por cierto, mencionas un par de veces la aparición de este circuito en el GT2 ¿ sólo aparece en este juego el Pike's Peak? ¿No lo podemos disfrutar, por ejemplo, en el Toca Race Driving, que destaca por su cantidad de licencias? Saludos y seguid así!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muy bueno el artículo chavalote, es el primero que leo tuyo y me ha gustado bastante. Me quedo sin duda con el enlace al video del truck de  Mike Ryan, jaja, que animalada. Por cierto, mencionas un par de veces la aparición de este circuito en el GT2 ¿ sólo aparece en este juego el Pike&#8217;s Peak? ¿No lo podemos disfrutar, por ejemplo, en el Toca Race Driving, que destaca por su cantidad de licencias? Saludos y seguid así!!</p>
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