Comentarios en: Audi R8, prueba en pista: Circuito del Jarama

By: 8000vueltas.com cumple un año - 8000vueltas.com

8000vueltas.com cumple un año - 8000vueltas.com — Mon, 31 Mar 2008 21:15:45 +0000

[…] La prueba más leida ha sido la del 911 Turbo, seguida de cerca por las dos pruebas del Audi R8: en el circuito del Jarama y en la vida real. Pero veamos algunas cifras […]

By: 8000vueltas.com prueba el Audi R8 en el Jarama

8000vueltas.com prueba el Audi R8 en el Jarama — Sat, 08 Dec 2007 00:40:45 +0000

[…] están de enhorabuena, probar un Audi R8 es algo que no se hace todos los días, pero probarlo por segunda vez y poder darle rienda suelta en un circuíto como el Jarama, es incluso más […]

By: Mr. Driver

Mr. Driver — Sat, 10 Nov 2007 13:30:44 +0000

Ufff, que envidiaaaa jejeje.

Muy buena prueba, si señor, enhorabuena y gracias por contarla tan bien ;) Resulta sorprendente la facilidad de conducción sin duda, lo que le añade puntos a aquellos que soñamos cada día con uno en el garaje.

By: Mustang

Mustang — Sat, 10 Nov 2007 10:39:49 +0000

Una gran prueba. Sin saber nada del coche, con esa estampa y las cifras que se ven en la ficha técnica, quizá uno se espera algo más radical; sin embargo llama la atención que sea tan fácil de conducir, e incluso a algunos quizá puede llevarles a la decepción. Esta facilidad de conducción parece que empieza a ser un sello del grupo VAG.

En cuanto al cambio yo lo tengo claro: manual; prefiero sacrificar algo de eficacia y ganar en diversión…

Saludos!

By: Juan

Juan — Thu, 08 Nov 2007 20:32:42 +0000

Ndres, pues no hemos visto ninguno con asientos backet, pero hay rumores de que ya los venden en el mercado alemán.

Aquí creo que de momento tampoco venden los frenos cerámicos, en cambio ya hay pruebas de medios extranjeros en los que aparecen…

By: GT

GT — Thu, 08 Nov 2007 15:28:57 +0000

Desde luego, qué suerte tienen algunos. Menuda gozada de trazado. Y con un R8, ya debe ser orgásmico.
Otros, por el contrario, hemos de conformarnos con verlo en el Concesionario, y con el Comercial de turno tocando los cojones…

Gran Prueba, Señores.

By: Xabier

Xabier — Wed, 07 Nov 2007 23:13:53 +0000

Hay que hacerse con un Magnetic Ride en zona cerrada…
Un extra de 2.115 no creo que sea por capricho (aunque puede serlo, para que negarlo…)

Yo me he quedado con las ganas de probarlo manual como comenté en su momento, pero estoy de acuerdo en que los controles informatizados no son intrusivos, pero sí capan mucho las posibilidades de diversión.

Es extraña la facilidad de trato que tiene este coche.

Felicidades por la prueba, saludos :)

By: Luis Gaton

Luis Gaton — Wed, 07 Nov 2007 22:43:56 +0000

Ufffff, la envida me corroe!!!
No sé si podré dormir esta noche…

En fin, enhorabuena por la prueba y que sigan muchas!

By: Ndres

Ndres — Wed, 07 Nov 2007 11:21:57 +0000

Vaya, quién pudiera…

Me sigue sorprendiendo el compromiso carretera-circuito tan bueno del coche, he leído varias pruebas y todo el mundo resalta la sensación de solidez y estabilidad.

Visteis alguna unidad con los bacquets del RS4? Es un combo espectacular!

Un saludo con envidia!

By: SandMan

SandMan — Wed, 07 Nov 2007 10:42:18 +0000

Que calladito os lo teníais, malandrines.

No os tengo envidia, no os tengo envidia, no os tengo envidia…

P.D.: A la próxima, acuérdate de la competencia… XD