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	<title>Comentarios en: Prueba: Porsche 997 Turbo</title>
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	<description>Just another Motorlog</description>
	<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 06:03:00 +0000</pubDate>
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		<title>By: camaro</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/12/14/prueba-porsche-997-turbo#comment-1391</link>
		<dc:creator>camaro</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Apr 2008 06:44:11 +0000</pubDate>
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		<description>muy buen articulo, ojala en un futuro puedan probar el gt2 y compararlo con este 911, seria genial...
ojala sigsn con este tipo de articulos
saludos desde Chile</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>muy buen articulo, ojala en un futuro puedan probar el gt2 y compararlo con este 911, seria genial&#8230;<br />
ojala sigsn con este tipo de articulos<br />
saludos desde Chile</p>
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		<title>By: Mustang</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/12/14/prueba-porsche-997-turbo#comment-1026</link>
		<dc:creator>Mustang</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Dec 2007 10:26:22 +0000</pubDate>
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		<description>Muy buen artículo... a ver si apretáis al contacto ese que tenéis en Porsche y probáis un GT3 ;)

Saludos!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muy buen artículo&#8230; a ver si apretáis al contacto ese que tenéis en Porsche y probáis un GT3 ;)</p>
<p>Saludos!</p>
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		<title>By: Jesus</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/12/14/prueba-porsche-997-turbo#comment-1013</link>
		<dc:creator>Jesus</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Dec 2007 23:46:23 +0000</pubDate>
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		<description>http://www.porsche.com/all/masterwerk/spain.aspx

Dadle a palco, cogeos unas palomitas y disfrutad.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.porsche.com/all/masterwerk/spain.aspx" rel="nofollow">http://www.porsche.com/all/masterwerk/spain.aspx</a></p>
<p>Dadle a palco, cogeos unas palomitas y disfrutad.</p>
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		<title>By: Juan</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/12/14/prueba-porsche-997-turbo#comment-1007</link>
		<dc:creator>Juan</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 17:59:38 +0000</pubDate>
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		<description>Miguel, sí, ese comentario iba por ti...

La verdad es que el Sport chrono en visualización sport invita a muchas cosas. Espero que ya te hayas curado de esa fiebre Turbo! 

Ya me contarás, un saludo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Miguel, sí, ese comentario iba por ti&#8230;</p>
<p>La verdad es que el Sport chrono en visualización sport invita a muchas cosas. Espero que ya te hayas curado de esa fiebre Turbo! </p>
<p>Ya me contarás, un saludo</p>
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		<title>By: Juan</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/12/14/prueba-porsche-997-turbo#comment-1006</link>
		<dc:creator>Juan</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 17:55:18 +0000</pubDate>
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		<description>Buenas Finch!

Pues sí, hace poco sacaron el kit aerodinámico. La verdad es que desconozco si hay alguna mejora prestacional declarada, pero vaya, que por algo lo habrán hecho. Estos de Porsche no hacen kits por hacerlos sino que son por algo, tendrá mejoras seguro. 

Con ese kit, el alerón pasa a ser fijo, cosa que le asemeja a otros modelos Turbo anteriores, ya que en la saga ha habido alerones fijos y otros con partes fijas. Me imagino que habrá público para ambos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buenas Finch!</p>
<p>Pues sí, hace poco sacaron el kit aerodinámico. La verdad es que desconozco si hay alguna mejora prestacional declarada, pero vaya, que por algo lo habrán hecho. Estos de Porsche no hacen kits por hacerlos sino que son por algo, tendrá mejoras seguro. </p>
<p>Con ese kit, el alerón pasa a ser fijo, cosa que le asemeja a otros modelos Turbo anteriores, ya que en la saga ha habido alerones fijos y otros con partes fijas. Me imagino que habrá público para ambos.</p>
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		<title>By: FINCH</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/12/14/prueba-porsche-997-turbo#comment-1004</link>
		<dc:creator>FINCH</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 10:00:17 +0000</pubDate>
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		<description>Felicidades, impresionante articulo, lo unico que se os quedo en el tintero es el KIT aerodinamico oficial de Porsche para su 997 Turbo que se puede pedir en concesionarios oficiales, incluyen aleron, spoilers delantero/trasero y taloneras nuevas y mejoradas con las que "se supone" se arañan unas decimas a las cifras oficiales y aumente el "agarre" aerodinamico, aunque con semejante bicho entiendo que no sea importante el comentarlo. Yo mismo he visto doblegar un Gallardo por un 997 turbo (apretando el boton magico claro, no se lo que hubiera pasado despues de los 10 seg.)

Lo dicho, Felicidades por el articulo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Felicidades, impresionante articulo, lo unico que se os quedo en el tintero es el KIT aerodinamico oficial de Porsche para su 997 Turbo que se puede pedir en concesionarios oficiales, incluyen aleron, spoilers delantero/trasero y taloneras nuevas y mejoradas con las que &#8220;se supone&#8221; se arañan unas decimas a las cifras oficiales y aumente el &#8220;agarre&#8221; aerodinamico, aunque con semejante bicho entiendo que no sea importante el comentarlo. Yo mismo he visto doblegar un Gallardo por un 997 turbo (apretando el boton magico claro, no se lo que hubiera pasado despues de los 10 seg.)</p>
<p>Lo dicho, Felicidades por el articulo.</p>
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		<title>By: miguel</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/12/14/prueba-porsche-997-turbo#comment-1001</link>
		<dc:creator>miguel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 21:24:03 +0000</pubDate>
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		<description>Por cierto si lo de que un amigo de 8000 vueltas se tuvo que bajar del coche al ver lo de el tiempo por vuelta va por mi no es que me estuviera poniendo malo es que me entro la fiebre turbo pfff...es que lo tiene todo para mi aunque yo creo que lo cojeria manual aunque no es un coche para soltar las manos del volante.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Por cierto si lo de que un amigo de 8000 vueltas se tuvo que bajar del coche al ver lo de el tiempo por vuelta va por mi no es que me estuviera poniendo malo es que me entro la fiebre turbo pfff&#8230;es que lo tiene todo para mi aunque yo creo que lo cojeria manual aunque no es un coche para soltar las manos del volante.</p>
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		<title>By: miguel</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/12/14/prueba-porsche-997-turbo#comment-1000</link>
		<dc:creator>miguel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 20:56:04 +0000</pubDate>
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		<description>El 997 turbo simplemente es brutal es el coche que mas sensacion de aceleracion me a dado es increible lo rapido que llegan los 200 km/h pero es que a esa velocidad aceleras y tiene el mismo tiron que en primera es fantastico espero algun dia hacerme con un turbo, delarosa haber si quedamos o algo habla con edu y juan vale??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El 997 turbo simplemente es brutal es el coche que mas sensacion de aceleracion me a dado es increible lo rapido que llegan los 200 km/h pero es que a esa velocidad aceleras y tiene el mismo tiron que en primera es fantastico espero algun dia hacerme con un turbo, delarosa haber si quedamos o algo habla con edu y juan vale??</p>
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		<title>By: Enric</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/12/14/prueba-porsche-997-turbo#comment-994</link>
		<dc:creator>Enric</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Dec 2007 22:05:47 +0000</pubDate>
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		<description>Que pasada!!! Haceis unos artículos de revista y unas fotos fenomenales...

El 997 Turbo me tiene enamorado. Actualmente, no hay nada que lo supere (para mí). Es la perfección. Me muero de ganas de subir en uno!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Que pasada!!! Haceis unos artículos de revista y unas fotos fenomenales&#8230;</p>
<p>El 997 Turbo me tiene enamorado. Actualmente, no hay nada que lo supere (para mí). Es la perfección. Me muero de ganas de subir en uno!</p>
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		<title>By: bmwdaffy</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2007/12/14/prueba-porsche-997-turbo#comment-992</link>
		<dc:creator>bmwdaffy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Dec 2007 22:30:42 +0000</pubDate>
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		<description>Que gran reportaje tanto fotográfico como de palabras, parecía que era yo el que iba detras de ese volante.
un saludo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Que gran reportaje tanto fotográfico como de palabras, parecía que era yo el que iba detras de ese volante.<br />
un saludo</p>
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