Comentarios en: Queremos un Type-R!! (Parte 1) http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1 Just another Motorlog Fri, 21 Nov 2008 10:54:35 +0000 http://wordpress.org/?v=2.5 By: Juansoft http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1156 Juansoft Wed, 30 Jan 2008 12:20:31 +0000 http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1156 jejeje, gracias delarosa por la aclaración. Era simple curiosidad ya que nunca me he montado en uno jejejejej jejeje, gracias delarosa por la aclaración. Era simple curiosidad ya que nunca me he montado en uno jejejejej

]]> By: delarosa http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1155 delarosa Wed, 30 Jan 2008 11:58:36 +0000 http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1155 @ Juansoft Esto me toca contestarlo a mi, ya que el comentario es un añadido mío. Desde luego el Megane R27 dinámicamente no tiene ningún problema, de hecho ha sido la referencia hasta ahora. Lo que pasa es que no es un coche que aporte gran cosa además de su capacidad mecánica. No tiene un confort de marcha elevado con respecto a sus rivales, no tiene un aspecto ni un equipamiento que destaquen y, por último, le falta un puntito de exclusividad. De cualquier manera sé que es el precio a pagar por la deportividad extrema y, desde luego, lo prefiero así. Pero me refería a que es lo que más destaca del R27. Me gustan los coches radicales, como el Focus RS o el anterior Civic. Sobra decir que el R27 me encanta!! Un saludo! @ Juansoft
Esto me toca contestarlo a mi, ya que el comentario es un añadido mío. Desde luego el Megane R27 dinámicamente no tiene ningún problema, de hecho ha sido la referencia hasta ahora. Lo que pasa es que no es un coche que aporte gran cosa además de su capacidad mecánica.
No tiene un confort de marcha elevado con respecto a sus rivales, no tiene un aspecto ni un equipamiento que destaquen y, por último, le falta un puntito de exclusividad.
De cualquier manera sé que es el precio a pagar por la deportividad extrema y, desde luego, lo prefiero así. Pero me refería a que es lo que más destaca del R27.
Me gustan los coches radicales, como el Focus RS o el anterior Civic. Sobra decir que el R27 me encanta!!

Un saludo!

]]> By: Juansoft http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1154 Juansoft Wed, 30 Jan 2008 10:45:02 +0000 http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1154 Interesante artículo. pero.... ¿cual es el problema del Megane R27? ... da a entender que es un coche rápido pero poco más..... Saludos :) Interesante artículo.

pero…. ¿cual es el problema del Megane R27? … da a entender que es un coche rápido pero poco más…..

Saludos :)

]]> By: Jnanin http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1153 Jnanin Wed, 30 Jan 2008 10:38:43 +0000 http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1153 Los motores de Honda erizan los pelos a cualquiera. Yo personalmente son un enamorado del bloque B16A2, un bicho de 1.6l y 160CV de potencia, que incluso llegó a entregar 185CV en el primer Type-R (me parece que era el EK9) que sólo se vendió en Japón.... Los motores de Honda erizan los pelos a cualquiera. Yo personalmente son un enamorado del bloque B16A2, un bicho de 1.6l y 160CV de potencia, que incluso llegó a entregar 185CV en el primer Type-R (me parece que era el EK9) que sólo se vendió en Japón….

]]> By: Local Hero http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1151 Local Hero Tue, 29 Jan 2008 19:55:59 +0000 http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1151 Como dice Juan, no es que sea malo, pero... vaya, que si yo fuera Honda no me podría permitir el lujo de que me dieran caña con mi modelo estrella... Estamos hablando de un coche que da 201 CV atmosféricos, no sé por qué no lo pensaron turbo desde el primer momento, se comerían crudos a los Leon FR, Golf GTI y demás... Como dice Juan, no es que sea malo, pero… vaya, que si yo fuera Honda no me podría permitir el lujo de que me dieran caña con mi modelo estrella… Estamos hablando de un coche que da 201 CV atmosféricos, no sé por qué no lo pensaron turbo desde el primer momento, se comerían crudos a los Leon FR, Golf GTI y demás…

]]> By: ivan http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1150 ivan Tue, 29 Jan 2008 18:37:10 +0000 http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1150 Un motor Honda tipe-R? no se con eso queda claro no? Un motor Honda tipe-R? no se con eso queda claro no?

]]> By: Ndres http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1149 Ndres Tue, 29 Jan 2008 18:35:09 +0000 http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1149 Para mí lo ideal sería un híbrido entre la estética del modelo europeo y la mecánica del japonés. El otro día vi por aquí un Honda RSX que también apunta muy buenas maneras. Un saludo! Para mí lo ideal sería un híbrido entre la estética del modelo europeo y la mecánica del japonés. El otro día vi por aquí un Honda RSX que también apunta muy buenas maneras.

Un saludo!

]]> By: Lordvader http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1148 Lordvader Tue, 29 Jan 2008 16:45:48 +0000 http://8000vueltas.com/2008/01/29/queremos-un-type-r-parte-1#comment-1148 Una lastima, ¡Malditos japos! Una lastima, ¡Malditos japos!

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