Comentarios en: Diferenciales de deslizamiento limitado, una visión general (1 de 2) http://8000vueltas.com/2008/04/16/diferenciales-de-deslizamiento-limitado-una-vision-general-1-de-2 Just another Motorlog Thu, 28 Aug 2008 05:11:49 +0000 http://wordpress.org/?v=2.5 By: Especial técnica: El embrague y los materiales de fricción - 8000vueltas.com http://8000vueltas.com/2008/04/16/diferenciales-de-deslizamiento-limitado-una-vision-general-1-de-2#comment-2128 Especial técnica: El embrague y los materiales de fricción - 8000vueltas.com Sun, 10 Aug 2008 18:31:45 +0000 http://8000vueltas.com/?p=1049#comment-2128 [...] Diferenciales de deslizamiento limitado, una visión general (1 de 2) [...] […] Diferenciales de deslizamiento limitado, una visión general (1 de 2) […]

]]> By: Prueba Bugatti Veyron, una experiencia única - 8000vueltas.com http://8000vueltas.com/2008/04/16/diferenciales-de-deslizamiento-limitado-una-vision-general-1-de-2#comment-1614 Prueba Bugatti Veyron, una experiencia única - 8000vueltas.com Mon, 02 Jun 2008 15:19:53 +0000 http://8000vueltas.com/?p=1049#comment-1614 [...] Por cierto, según los ingenieros la elección del Haldex es porque la caja de cambios está localizada mas o menos debajo de la palanca de cambio de marcha y por esa posición idóneo Haldex a parte de que el coche se concibió inicialmente con este sistema, entre otras cosas, porque semejante motor necesita una tracción inteligente que sea manejada por un ordenador, ya veis que el apoyo electrónico es fundamental y Haldex es un sistema mecánico-hidráulico-electrónico y Torsen sólo mecánico (Como recordatorio del tema de diferenciales y tracción total podéis leer Tracción total: descripción, catalogación y análisis y Diferenciales de deslizamiento limitado, una visión general) [...] […] Por cierto, según los ingenieros la elección del Haldex es porque la caja de cambios está localizada mas o menos debajo de la palanca de cambio de marcha y por esa posición idóneo Haldex a parte de que el coche se concibió inicialmente con este sistema, entre otras cosas, porque semejante motor necesita una tracción inteligente que sea manejada por un ordenador, ya veis que el apoyo electrónico es fundamental y Haldex es un sistema mecánico-hidráulico-electrónico y Torsen sólo mecánico (Como recordatorio del tema de diferenciales y tracción total podéis leer Tracción total: descripción, catalogación y análisis y Diferenciales de deslizamiento limitado, una visión general) […]

]]> By: Bruno http://8000vueltas.com/2008/04/16/diferenciales-de-deslizamiento-limitado-una-vision-general-1-de-2#comment-1519 Bruno Sat, 10 May 2008 18:49:53 +0000 http://8000vueltas.com/?p=1049#comment-1519 He tardado un poquito en leermelo, (Empiezo y lo dejo y lo vuelvo a coger y lo dejo), se hace pesado porque tiene mucha tecnica pero e de reconocer que me a gustado mucho.. y ahora voy a comenzar a leerme la otra parte del pastel. Ya os comentare. He tardado un poquito en leermelo, (Empiezo y lo dejo y lo vuelvo a coger y lo dejo), se hace pesado porque tiene mucha tecnica pero e de reconocer que me a gustado mucho.. y ahora voy a comenzar a leerme la otra parte del pastel.
Ya os comentare.

]]> By: Diego http://8000vueltas.com/2008/04/16/diferenciales-de-deslizamiento-limitado-una-vision-general-1-de-2#comment-1486 Diego Tue, 29 Apr 2008 15:24:27 +0000 http://8000vueltas.com/?p=1049#comment-1486 Impresionante post, muy bueno e interesante Impresionante post, muy bueno e interesante

]]> By: Diferenciales de deslizamiento limitado, su influencia en la conducción (2 de 2) - 8000vueltas.com http://8000vueltas.com/2008/04/16/diferenciales-de-deslizamiento-limitado-una-vision-general-1-de-2#comment-1464 Diferenciales de deslizamiento limitado, su influencia en la conducción (2 de 2) - 8000vueltas.com Mon, 21 Apr 2008 06:01:20 +0000 http://8000vueltas.com/?p=1049#comment-1464 [...] (Continuación del artículo de diferenciales 1ª parte) [...] […] (Continuación del artículo de diferenciales 1ª parte) […]

]]> By: Jesus Dominguez http://8000vueltas.com/2008/04/16/diferenciales-de-deslizamiento-limitado-una-vision-general-1-de-2#comment-1463 Jesus Dominguez Mon, 21 Apr 2008 05:42:55 +0000 http://8000vueltas.com/?p=1049#comment-1463 Fenomenal articulo y ya estoy esperando con impaciencia la segunda parte. Enhorabuena y a seguir con tu trabajo tan perfeccionista. Un fuerte abrazo Fenomenal articulo y ya estoy esperando con impaciencia la segunda parte. Enhorabuena y a seguir con tu trabajo tan perfeccionista.

Un fuerte abrazo

]]> By: Toni http://8000vueltas.com/2008/04/16/diferenciales-de-deslizamiento-limitado-una-vision-general-1-de-2#comment-1453 Toni Fri, 18 Apr 2008 11:33:20 +0000 http://8000vueltas.com/?p=1049#comment-1453 Felicidades por el artículo, ya esoy esperando la segunda parte. Un saludo Felicidades por el artículo, ya esoy esperando la segunda parte.

Un saludo

]]> By: Alfa Romeo montará el Q2 electrónico en el MiTo — Diariomotor http://8000vueltas.com/2008/04/16/diferenciales-de-deslizamiento-limitado-una-vision-general-1-de-2#comment-1452 Alfa Romeo montará el Q2 electrónico en el MiTo — Diariomotor Fri, 18 Apr 2008 09:09:14 +0000 http://8000vueltas.com/?p=1049#comment-1452 [...] echéis un vistazo al excepcional artículo que han publicado nuestros compañeros de 8000vueltas, a los que aprovecho para enviar un cordial [...] […] echéis un vistazo al excepcional artículo que han publicado nuestros compañeros de 8000vueltas, a los que aprovecho para enviar un cordial […]

]]> By: Snsas http://8000vueltas.com/2008/04/16/diferenciales-de-deslizamiento-limitado-una-vision-general-1-de-2#comment-1447 Snsas Thu, 17 Apr 2008 10:16:39 +0000 http://8000vueltas.com/?p=1049#comment-1447 Impresionante, este tipo de cosas hacen que este blog sea interesante!!!! Prefireo menor cadencia de entradas pero con calidad, como las vuestras. Enhorabuena, por el blog, que cada dia me gusta más. Impresionante, este tipo de cosas hacen que este blog sea interesante!!!!
Prefireo menor cadencia de entradas pero con calidad, como las vuestras.
Enhorabuena, por el blog, que cada dia me gusta más.

]]> By: eduardo http://8000vueltas.com/2008/04/16/diferenciales-de-deslizamiento-limitado-una-vision-general-1-de-2#comment-1446 eduardo Wed, 16 Apr 2008 21:56:39 +0000 http://8000vueltas.com/?p=1049#comment-1446 estimado juan lasheras: muchas gracias por tu articulo.me has aclarado muchas dudas de este tema. espero tus proximas colaboraciones. estimado juan lasheras:
muchas gracias por tu articulo.me has aclarado muchas dudas de este tema. espero tus proximas colaboraciones.

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