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	<title>Comentarios en: Sistemas de embrague de fricción, parte 6. El final.</title>
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	<description>Just another Motorlog</description>
	<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 11:32:31 +0000</pubDate>
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		<title>Por: Jaime</title>
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		<dc:creator>Jaime</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 21:42:30 +0000</pubDate>
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		<description>Espectacular todos los hilos. Gran blog</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Espectacular todos los hilos. Gran blog</p>
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		<title>Por: bery</title>
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		<dc:creator>bery</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Sep 2008 15:47:19 +0000</pubDate>
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		<description>Q gran articulo!!!

Al menos sirve para tener una idea clara acerca de este componente, ya que hay muchos sitios donde se habla de ellos, pero o son muy tecnicos y pesados, q no te enteras de nada (al menos yo), o son de fisher pryce!! Este articulo tiene el contenido en su justa medida sin hacerse un coñazo! bravo!!

PD: reconozco q he descubierto este blog hace poco, desde la prueba del C63, y me estoy merendando todos los post!! espero como agua de mayo el nuevo de sobrealimentacion!!

Un saludo y q siga por mucho tiempo!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Q gran articulo!!!</p>
<p>Al menos sirve para tener una idea clara acerca de este componente, ya que hay muchos sitios donde se habla de ellos, pero o son muy tecnicos y pesados, q no te enteras de nada (al menos yo), o son de fisher pryce!! Este articulo tiene el contenido en su justa medida sin hacerse un coñazo! bravo!!</p>
<p>PD: reconozco q he descubierto este blog hace poco, desde la prueba del C63, y me estoy merendando todos los post!! espero como agua de mayo el nuevo de sobrealimentacion!!</p>
<p>Un saludo y q siga por mucho tiempo!!</p>
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		<title>Por: delarosa</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/09/02/sistemas-de-embrague-de-friccion-parte-6-el-final/comment-page-1#comment-2327</link>
		<dc:creator>delarosa</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 23:06:23 +0000</pubDate>
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		<description>@Luis
Sentimos la tardanza, pero tenemos muchos artículos pendientes. El de Flachbau entre ellos.
Ten paciencia, porque no sabemos para cuando lo tendremos.
Moito obrigado

Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Luis<br />
Sentimos la tardanza, pero tenemos muchos artículos pendientes. El de Flachbau entre ellos.<br />
Ten paciencia, porque no sabemos para cuando lo tendremos.<br />
Moito obrigado</p>
<p>Saludos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: luis</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/09/02/sistemas-de-embrague-de-friccion-parte-6-el-final/comment-page-1#comment-2294</link>
		<dc:creator>luis</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 15:38:14 +0000</pubDate>
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		<description>como es lo ultimo "post" acho que aqui terei mas atencion. en lo artigo de los PORSCHE 911 TURBO a la promecia de un aticulo sobre los Flachbau(or flat nose or slant nose).

Porem hace muy tempo desde de lo articulo, y nadie sobre los flachbau.

quando hacera lo articulo?

digo isto como porsche fan que soy.

andei a leer sobre los flachbau en la net, porem las informaciones son muito "mistas".

ah, yo no hablo muy bien espanhol(no es mi primeira lengua)...se tiveran dudas quanto algo, me pergunten e yo tentarei explicar...

saludos!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>como es lo ultimo &#8220;post&#8221; acho que aqui terei mas atencion. en lo artigo de los PORSCHE 911 TURBO a la promecia de un aticulo sobre los Flachbau(or flat nose or slant nose).</p>
<p>Porem hace muy tempo desde de lo articulo, y nadie sobre los flachbau.</p>
<p>quando hacera lo articulo?</p>
<p>digo isto como porsche fan que soy.</p>
<p>andei a leer sobre los flachbau en la net, porem las informaciones son muito &#8220;mistas&#8221;.</p>
<p>ah, yo no hablo muy bien espanhol(no es mi primeira lengua)&#8230;se tiveran dudas quanto algo, me pergunten e yo tentarei explicar&#8230;</p>
<p>saludos!</p>
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	<item>
		<title>Por: Blade</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/09/02/sistemas-de-embrague-de-friccion-parte-6-el-final/comment-page-1#comment-2285</link>
		<dc:creator>Blade</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Sep 2008 19:46:45 +0000</pubDate>
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		<description>Simplemente increíble, muchas gracias por permitirme lustrar con semejante información. 

Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Simplemente increíble, muchas gracias por permitirme lustrar con semejante información. </p>
<p>Saludos</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Por: Raven</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/09/02/sistemas-de-embrague-de-friccion-parte-6-el-final/comment-page-1#comment-2284</link>
		<dc:creator>Raven</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Sep 2008 18:52:52 +0000</pubDate>
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		<description>Enhorabuena excelente trabajo, un 10</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Enhorabuena excelente trabajo, un 10</p>
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		<title>Por: Santi Molina</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/09/02/sistemas-de-embrague-de-friccion-parte-6-el-final/comment-page-1#comment-2278</link>
		<dc:creator>Santi Molina</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 13:47:28 +0000</pubDate>
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		<description>Felicitaciones Vicente, realmente un trabajo espectacular y recomendable para cualquier persona que le guste esto de los coches.

Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Felicitaciones Vicente, realmente un trabajo espectacular y recomendable para cualquier persona que le guste esto de los coches.</p>
<p>Saludos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: delarosa</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/09/02/sistemas-de-embrague-de-friccion-parte-6-el-final/comment-page-1#comment-2276</link>
		<dc:creator>delarosa</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 13:05:08 +0000</pubDate>
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		<description>@tONi
Definitivamente nunca tenéis suficiente, jajaja.
Danos un poco de tiempo y lo añadiremos, me parece una buena idea.

Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@tONi<br />
Definitivamente nunca tenéis suficiente, jajaja.<br />
Danos un poco de tiempo y lo añadiremos, me parece una buena idea.</p>
<p>Saludos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: tONi</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/09/02/sistemas-de-embrague-de-friccion-parte-6-el-final/comment-page-1#comment-2275</link>
		<dc:creator>tONi</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 11:11:08 +0000</pubDate>
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		<description>El trabajo está muy bien, pero agradeceria que estubiera en formato pdf o similar para poderlo leer detenidamente sobre papel, ya que resulta bastante agotador y pesado leer en la pantalla del ordenador.
Muchas gracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El trabajo está muy bien, pero agradeceria que estubiera en formato pdf o similar para poderlo leer detenidamente sobre papel, ya que resulta bastante agotador y pesado leer en la pantalla del ordenador.<br />
Muchas gracias</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Juan Lasheras</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/09/02/sistemas-de-embrague-de-friccion-parte-6-el-final/comment-page-1#comment-2269</link>
		<dc:creator>Juan Lasheras</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 21:56:59 +0000</pubDate>
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		<description>El conjunto del trabajo es simplemente redondo, se nota el mimo y rigurosidad con el que está hecho, aunque a algunos se les puede hacer pesado es imperativo, incluso poquito a poquito, leerlo todo porque como ya comenté en su día, es un referente y una biblia en cuanto a embragues se refiere. Claramente mejor que cualquier publicación en Español, incluso me atrevería a decir que ni siquiera en inglés se puede encontrar una información tan clara y bien elaborada. Lo dicho: un 10.

Salu2</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El conjunto del trabajo es simplemente redondo, se nota el mimo y rigurosidad con el que está hecho, aunque a algunos se les puede hacer pesado es imperativo, incluso poquito a poquito, leerlo todo porque como ya comenté en su día, es un referente y una biblia en cuanto a embragues se refiere. Claramente mejor que cualquier publicación en Español, incluso me atrevería a decir que ni siquiera en inglés se puede encontrar una información tan clara y bien elaborada. Lo dicho: un 10.</p>
<p>Salu2</p>
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