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	<title>Comentarios en: Ferrari California, presentación de alta graduación</title>
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	<description>Just another Motorlog</description>
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		<title>Por: F458, larga vida al rey (si Porsche lo permite) - 8000vueltas.com</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/10/25/ferrari-california-presentacion-de-alta-graduacion/comment-page-1#comment-8530</link>
		<dc:creator>F458, larga vida al rey (si Porsche lo permite) - 8000vueltas.com</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 20:13:34 +0000</pubDate>
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		<description>[...] NO. No nos engañemos, la gama baja de Ferrari compite en precio con la gama alta de Porsche. Un California con dos extras se pone en precios del 997 GT2, y estos modelos no son comparables ni por [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] NO. No nos engañemos, la gama baja de Ferrari compite en precio con la gama alta de Porsche. Un California con dos extras se pone en precios del 997 GT2, y estos modelos no son comparables ni por [...]</p>
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		<title>Por: anonimoo</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/10/25/ferrari-california-presentacion-de-alta-graduacion/comment-page-1#comment-3964</link>
		<dc:creator>anonimoo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 11:21:13 +0000</pubDate>
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		<description>coxaaaaaaaaaaaaaaaaaacooooooooo</description>
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		<title>Por: Redbullet</title>
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		<dc:creator>Redbullet</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 23:24:43 +0000</pubDate>
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		<description>Me imagino que el techo duro ese penaliza demasiado. Pensé que los de Ferrari no se atreverían con ésto hace meses cuando lo leí en alguna parte pero alucina vecina. Ya veremos su éxito si otras marcas lo introducen en sus modelos; para mí lona, por favor.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me imagino que el techo duro ese penaliza demasiado. Pensé que los de Ferrari no se atreverían con ésto hace meses cuando lo leí en alguna parte pero alucina vecina. Ya veremos su éxito si otras marcas lo introducen en sus modelos; para mí lona, por favor.</p>
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		<title>Por: delarosa</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/10/25/ferrari-california-presentacion-de-alta-graduacion/comment-page-1#comment-2794</link>
		<dc:creator>delarosa</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 18:07:35 +0000</pubDate>
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		<description>@Borjal84
Sí lleva cerámicos de serie. 
He estado viendo los pesos y son 1595 kg (430 Spyder) vs 1810kg (California). Creo que con estos datos ya no hay más que hablar. El que quiere deportividad no tendrá dudas. Creo que por aquí estamos todos de acuerdo, otra cosa será ver cual se vende más de los dos.

Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Borjal84<br />
Sí lleva cerámicos de serie.<br />
He estado viendo los pesos y son 1595 kg (430 Spyder) vs 1810kg (California). Creo que con estos datos ya no hay más que hablar. El que quiere deportividad no tendrá dudas. Creo que por aquí estamos todos de acuerdo, otra cosa será ver cual se vende más de los dos.</p>
<p>Saludos</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Por: Borjal84</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/10/25/ferrari-california-presentacion-de-alta-graduacion/comment-page-1#comment-2786</link>
		<dc:creator>Borjal84</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 10:49:18 +0000</pubDate>
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		<description>Todos los Ferrari llevan frenos cerámicos de serie, supongo que el California también los llevará de serie.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Todos los Ferrari llevan frenos cerámicos de serie, supongo que el California también los llevará de serie.</p>
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	<item>
		<title>Por: Borjal84</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/10/25/ferrari-california-presentacion-de-alta-graduacion/comment-page-1#comment-2781</link>
		<dc:creator>Borjal84</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 21:37:39 +0000</pubDate>
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		<description>El precio es el que apuntan arriba.
Un F430 Spyder cuesta 210.000€ y el F430 cuesta 190.000€.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El precio es el que apuntan arriba.<br />
Un F430 Spyder cuesta 210.000€ y el F430 cuesta 190.000€.</p>
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		<title>Por: Martini Legends en el Retiro, competición! - 8000vueltas.com</title>
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		<dc:creator>Martini Legends en el Retiro, competición! - 8000vueltas.com</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 21:10:27 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Radares                &#171; Ferrari California, presentación de alta graduación [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Radares                &laquo; Ferrari California, presentación de alta graduación [...]</p>
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		<title>Por: Ndres</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/10/25/ferrari-california-presentacion-de-alta-graduacion/comment-page-1#comment-2771</link>
		<dc:creator>Ndres</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 20:16:32 +0000</pubDate>
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		<description>@Jonatan

Si eso es cierto, entonces se me despejan todas las dudas y me lanzo de cabeza a por el 430 (en mis sueños).

Sí que es cierto que para alguien un poco purista es un Ferrari demasiado light, pero como bien ha demostrado Gené en el Jarama, el coche tiene presencia y mantiene la capacidad de ponerte los pelos de punta (las largas cruzadas en Farina así lo demuestran).

Menos mal que tenemos tus fotos para disfrutar de los detalles, el coche lo tenían un poco escondido.

Un saludo!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jonatan</p>
<p>Si eso es cierto, entonces se me despejan todas las dudas y me lanzo de cabeza a por el 430 (en mis sueños).</p>
<p>Sí que es cierto que para alguien un poco purista es un Ferrari demasiado light, pero como bien ha demostrado Gené en el Jarama, el coche tiene presencia y mantiene la capacidad de ponerte los pelos de punta (las largas cruzadas en Farina así lo demuestran).</p>
<p>Menos mal que tenemos tus fotos para disfrutar de los detalles, el coche lo tenían un poco escondido.</p>
<p>Un saludo!</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Por: Jonatan</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/10/25/ferrari-california-presentacion-de-alta-graduacion/comment-page-1#comment-2769</link>
		<dc:creator>Jonatan</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 17:44:20 +0000</pubDate>
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		<description>El precio en España es de 197.205 € según Spanish Autoblog:
http://es.autoblog.com/2008/10/26/espana-precio-del-ferrari-california/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El precio en España es de 197.205 € según Spanish Autoblog:<br />
<a href="http://es.autoblog.com/2008/10/26/espana-precio-del-ferrari-california/" rel="nofollow">http://es.autoblog.com/2008/10/26/espana-precio-del-ferrari-california/</a></p>
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		<title>Por: Nachetetm</title>
		<link>http://8000vueltas.com/2008/10/25/ferrari-california-presentacion-de-alta-graduacion/comment-page-1#comment-2756</link>
		<dc:creator>Nachetetm</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Oct 2008 16:49:28 +0000</pubDate>
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		<description>Con respecto a que escogería, si un 430 o este, es algo que he pensado muchas veces.... ¿Algo más racional como este california pero muy muy deportivo, o el coche más deportivo del catálogo de ferrari? Yo creo que tendría los dos, pero si tengo que decidir, tendría que probarlos. Lo que si tengo claro es que sólo compraría el Scudería para dar vueltas por circuito. No me parece que sea un coche para conducir a diario. Dudo mucho que encuentres diferencias en carretera entre el 430 normal y el escudería, salvo que el segundo debe ser mucho más incómodo de conducir....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Con respecto a que escogería, si un 430 o este, es algo que he pensado muchas veces&#8230;. ¿Algo más racional como este california pero muy muy deportivo, o el coche más deportivo del catálogo de ferrari? Yo creo que tendría los dos, pero si tengo que decidir, tendría que probarlos. Lo que si tengo claro es que sólo compraría el Scudería para dar vueltas por circuito. No me parece que sea un coche para conducir a diario. Dudo mucho que encuentres diferencias en carretera entre el 430 normal y el escudería, salvo que el segundo debe ser mucho más incómodo de conducir&#8230;.</p>
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