• Porsche 944, el gran olvidado

      Y el 924, el 968… seguro que algunos no sabéis cual es cada uno. Pues el más importante de todos, para mí, es el 944 Turbo que el próximo 7 de Marzo cumple 30 años. Básicamente los Porsche de motor frontal cayeron en el olvido a finales de […]

    • Automóviles entendidos como clásicos

      En términos vulgares y profanos un automóvil clásico es un coche antiguo, llegando incluso en ocasiones a establecer su condición de clásico en relación directa a la antigüedad del vehículo en cuestión. Sin embargo, el diccionario de la Lengua Española de la Real Academia define como clásico “la […]

    • Fiat Coupé, el último intento

      Fiat, el fabricante de coupés tan justamente añorados como los 850, 124 o 128 -coupés que en España había fabricado SEAT-, llevaba desde 1979 sin ofrecer ninguno. La firma remediaría esta deficiencia presentando en noviembre de 1993 el Fiat Coupé, cuyo diseño estaba firmado por el Centro de […]

    • Alfa Romeo GTV 6

      Alfa Romeo siempre había tenido una justa y merecida fama de fabricante de vigorosos y bellos deportivos, fama que prácticamente provenía de sus tiempos iniciales, hace ahora más de un siglo, y de referencias inmortales, como los 6 C 1750 de 1929 o los 8 C 2900 de […]

    • Lamborghini 350 GT, el primero de todos

      Quien haya visitado el 45 Salón del Automóvil de Turín celebrado del  30 de octubre al 10 de noviembre de 1963 vio por vez primera un Lamborghini y quizás recuerde que en aquellos días se habían presentado en salones previos -inaugurados en septiembre en Francfort y en octubre […]

    • Renault 8 Gordini 1100 y 1300

      Hace ahora 50 años no abundaba la oferta de turismos deportivos en el catálogo mundial, de tal modo que sólo BMC con sus Mini Cooper, Ford con su Cortina Lotus, Alfa Romeo con sus Giulia TI o BMW con sus 1800 TI, eran los únicos proveedores de ese […]