• 24 horas de Resistencia Circuito de Guadix, ¡al asalto!

      Como algunos ya sabrán, este sábado 26 de Enero a las 12:00 darán comienzo las 24 horas de resistencia del Circuito de Guadix, que organiza el Club 2 Pronto Granada. La intención es correr de manera muy económica en una reunión basada en la camaradería (a ver en […]

    • Targa Florio parte 6. Declive y “Rinascimento”

      Desgraciadamente, desde 1933 a 1940 la Targa sufrió un notable declive. Esto se debió a la ya insostenible situación económica de la familia Florio, que obligaba a Vincenzo a no poder por sí solo llevar todo el peso de la Targa, tanto a nivel económico como de dedicación […]

    • Alfa Corse, luces y sombras de Alfa Romeo en competición

      La historia del Rey Midas trata sobre un hombre tan obsesionado con el oro y la riqueza que cuando se le concedió un deseo quiso poder convertir en oro todo lo que tocaba. La leyenda cuenta que murió porque incluso la bebida y la comida que tocaba se […]

    • Mazda 787B, el japonés que conquistó Le Mans

      En 1991 Mazda llegó a Le Mans con los deberes hechos. Desde 1988 Mazda había estado desarrollando un coche con el que conquistar la carrera de resistencia más prestigiosa del mundo, tras los fracaso de Mazdaspeed en los 70 y los escarceos no oficiales de principios de los 80. No […]

    • Targa Florio, parte 5. La era de Alfa Romeo

      Si no has leído las partes anteriores, aquí tienes un índice del especial Targa Florio. La prueba de 1930 tenía unos aires de grandeza que recordaban a la concurrida Targa de 1907, o las no menos magníficas ediciones del ’22 y ’24. Los grandes protagonistas iban a ser […]

    • El día en el que Nissan batió a Porsche

      Y esta vez de verdad. No os vamos a contar la historia de cómo Nissan creó el GT-R R35, ni sus guerras de tiempos contra los 911 Turbo y GT2. De hecho la historia es radicalmente distinta. No es una historia de enésimas vueltas con una mula para […]