“No eres un verdadero quemado si no tienes un Alfa… es como tener un sexo fantástico que te deje con un picor incómodo.”

Jeremy Clarkson

La cita original: “you cannot be a true petrolhead until you’ve owned one… it’s like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch.”

Clarkson es un personaje muy controvertido y, asumámoslo, a veces dice bastantes tonterías. Pero cualquier le quita la razón en esto… por pedigree que no sea. Si algún histórico en el mundo de los deportivos ese es Alfa Romeo, padre de los mismísimos Ferrari. Ahí es nada.

“Los WRC son para niños, los grupo B eran para hombres.”

Juha KanKKunen

Aunque en 2011 esta frase suene presuntuosa y políticamente incorrecta si el que lo dice ha sido 4 veces campeón del mundo de rallies lo mejor es oir y callar. Algo sabrá del tema el hombre de la triple K (KanKKunen).

Algo así debió pensar el autor del vídeo que os traemos para acabar bien el fin de semana, pues esta frase es la que lo encabeza. Todo lo relacionado con el Gr. B provoca escalofríos, pero en este caso -por mucho que hayamos visto fotos y vídeos hasta la saciedad- merece la pena tomárselo con calma, ver el vídeo y anhelar tiempos mejores. Que luego me digan que ahora los pilotos son mejores, los coches más rápidos… me da igual, lo que quiero es emoción.

“Los cobardes mueren varias veces antes de expirar, los valientes sólo una vez prueban la muerte.”

Ayrton Senna

Todos sabemos que Ayrton Senna era brillante sobre la pista, no hace falta recordarlo, pero lo que sí nos gusta recordar de vez en cuando son sus frases míticas cuando había un micrófono o grabadora de por medio. Ayrton era especial caso en cualquier parte.

Obviando la alusión a la muerte que hace en la frase, me quedo con dos detalles. Uno, que se consideraba valiente, y dos, que se deduce que consideraba a alguno de sus competidores como cobardes. ¿Aires de superioridad? ¿Era esto realidad? Intentémos descubrirlo.

“Soy estricto con mis hijos. No quiero que se encariñen conmigo, ya que algún día puede que no vuelva a casa.”

Antonio Ascari

Antonio Ascari corrió en una época en la que realmente se jugaban la vida, no a 300 km/h como tantas veces dice un famoso periodista de las actuales carreras de F1; aquellas carreras eran un autentico desafío a la vida. Las medidas de seguridad, ya no es que fueran ridículas, si no que brillaban por su ausencia total. ¿Pero a alguno de aquellos memorables pilotos le importaba? Simplemente se subían al coche y luchaban por ser el más rápido, el número uno.

Definitivamente, eran otros tiempos.

“Mansell nunca ganará un gran premio mientras tenga un agujero en el culo”

Peter Warr (un visionario) hablando de Nigel_Mansell

Campeón mundial de Fórmula 1 en 1992

“Los pilotos son como las bombillas, cuando se funden se cambian por otra y fin de la historia”

Enzo Ferrari

Presionar a los pilotos era la especialidad de Enzo Ferrari. Por muy bonito, mítico, y tentador que pueda parecer correr para Ferrari hoy en día, hubo un tiempo en el que los pilotos no las tenían todas consigo para subirse a un bólido rojo. Esto era así en los tiempos de Enzo Ferrari.: máxima presión.

“If in doubt, flat out”

Collin McRae

Silverstone, 4 de julio de 2009, acabo de terminar un largo día de trabajo y los resultados no han acompañado. Me dirijo hacia el parking P1, habilitado solo para los equipos de las World Series y personal de la organización. Entre otros coches hay un Ferrari 599 o Lotus Elise MK1 o Nissan GTR pero paso entre ellos sin apenas detenerme. Ya he abierto la puerta de mi coche de alquiler y, sin embargo, algo hace que me detenga: por el rabillo de mi ojo izquierdo un bulto llama mi atención más que cualquier Ferrari. En una esquina del oscuro aparcamiento hay un Subaru Impreza GT Turbo, ha sido un flechazo: blanco, capó negro de fibra de carbono, frenos AP Racing,  llantas Enkei también negras y el inconfundible color azulado del titanio en el escape, en UK no se andan con chiquitas. Pero, lo más espectacular de todo, lo que hace que me vaya al hotel con una sonrisa en la cara es una frase en forma de pegatina en la parte trasera izquierda del coche que reza así:

“If in doubt, flat out”

“Hay dos zonas por donde adelantar, por la grava o por el muro, la decisión es cosa tuya”

Mario Andretti

Mario Andretti es un tío grande, de hecho es uno de esos grandes campeones como los que ya no se estilan, que ganaba en diferentes competiciones al máximo nivel pasándose el día de circuito en circuito (el último que recuerdo de esta pasta es Nigel Mansell). Andretti ha sido el único piloto que ha ganado las 500 millas de Indianápolis, las 500 millas de Daytona y el Campeonato Mundial de Fórmula Uno.