• Prueba: Porsche 997 Turbo

      Porsche parece estar siempre contra la pared con su 911. Técnicamente un coche con el motor en esa posición debería ser un desastre, en cambio hacen deportivos y además magníficos. Generación tras generación parecen tener el camino cortado y sin embargo en la siguiente lo mejoran sustancialmente. Con […]

    • Audi R8, prueba en pista: Circuito del Jarama

      Hace tiempo publicamos en 8000vueltas una serie de artículos del R8, en el que analizamos largo y tendido todas sus cualidades. Como fin de fiesta nos permitimos el lujo de compararlo con el RS 4, para ver las diferencias entre modelos con el mismo motor, pero diferentemente posicionado. […]

    • El último M3 Cabrio

      El BMW M3 E-46 es un coche muy muy especial. Es un coche que ha calado muy hondo en el los amantes de coches deportivos, y la verdad es que no me extraña nada, porque de alguna manera, BMW llegó al límite en un par de puntos clave. […]

    • Contacto: BMW 135i

      5,3 segundos. Ese es el tiempo que nos separa de los 100 km/h saliendo desde parado. ¿Es un buen tiempo? Que se lo pregunten a un M3 E46 (5.2 sg.) o al Evo IX (5.7 sg.) Desde luego no es una cifra para tomarse a la ligera. Si […]

    • M3 cabrio, ¿M3?

      A propósito del artículo: El último M3 cabrio… Algunos coches son especiales. Ya sea por su limitada producción, su corta existencia, sus características únicas o su injustificable existencia. El M3 cabrio, en todas sus variantes pertenece al último grupo. En su versión E46 que es la que hemos […]

    • R8 y RS 4, cara a cara

      Cuando apareció la posibilidad de realizar una prueba al nuevo Audi R8, en 8000vueltas tuvimos que trabajar a contrarreloj (entre otras cosas) para poder hacer una comparativa contra el RS 4. Te subes en un coche y lo exprimes. Te bajas y te subes al otro rapidamente, para […]