• 10 años de motores BMW en Fórmula 1 (parte 5)

      En la entrega precedente (parte 4) ya se comentó que a finales de la temporada del año 2005 los caminos de Williams y BMW se separarían. Por un lado, Williams se emparejó con Cosworth (volviendo a llamarse Williams F1 Team), que disponía por entonces de motores muy competitivos y […]

    • 10 años de motores BMW en Fórmula 1 (parte 4)

      Si todavía no has leído la partes anteriores del artículo (primera, segunda y tercera), es lo primero que deberías hacer antes de continuar. Previamente a hacerse efectivo el acuerdo con BMW, la escudería Williams navegaba con cierta desorientación, sin un proyecto estable a largo plazo, desde que al finalizar la […]

    • Koenigsegg Regera, ¿realidad o ciencia ficción?

      Como sabéis, 8000vueltas visitó hace un par de años la fábrica de Koenigsegg. En aquel momento el Regera no existía todavía, de haber existido habríamos buscado respuestas a muchas preguntas que hoy tenemos. En este interesante artículo, que es la primera colaboración de fdelgado, se atreve a responderlas, poniendo […]

    • Neumáticos: ¿Perfil bajo?

      El otro día delarosa me reenviaba el correo de un lector que nos preguntaba el porqué de las llantas tan grandes en los vehículos de hoy en día, no sólo en aquellos que se pueden considerar deportivos sino también en otros de carácter más burgués. Y nos instaba a […]

    • En cuanto vi el Ford GT…

      Esta es la primera colaboración de Héctor Álvarez, un diseñador de coches nacido en Madrid en 1989. Como nos ha contado, siempre ha sido un obseso de los coches, desde que entre sus primeras 4 palabras estuvieran las de coche y tractor, saber las marcas de los coches y […]

    • Técnicas de Conducción Deportiva. Parte 3: trazado de curvas

      Continuando con la serie de artículos sobre Técnicas de Conducción Deportiva (Parte 1: Acelerar y Parte 2: Frenar), esta vez toca centrarse en el trazado de curvas. Independientemente de que conozcamos o no la teoría sobre trazado de curvas – algo que vamos a ver en profundidad en […]