• Nürburgring, ¿son los tiempos lo más importante?

      Todos estamos al corriente de la noticia automovilística más importante de esta semana. SEAT ha batido un récord del viejo circuito del Nürburgring. El temido y popular Nordschleife. ¿Pero por qué es polémico algo así? ¿No deberíamos de alegrarnos y estar orgullosos de que un fabricante español, con […]

    • Audi S3, mejorando el 2 litros

      Empecemos a encontrar rivales al MINI GP que hemos probado. ¿Qué tal un S3? Suena fantástico. Y no sólo por ver si el MINI aguanta el tipo ante el Audi (hay muchos caballos de diferencia), sino porque el exprimido TFSi tiene un pinta magnífica, mejorando la potencia de los mejores […]

    • 24 horas de Braga, duro camino hasta el podium

      Un año más, el equipo de R-Events nos acerca su crónica de las 24h más populares de nuestro país, donde han lucido orgullosos los colores de 8000vueltas y los han llevado hasta el pódium. ¡Porque los sueños se cumplen! Vol.2. Como decíamos ayer… todos los amantes de los deportes […]

    • Contacto Racing: Lamera CUP

      Hace algunos meses tuvimos la oportunidad de darnos unas vueltas en un Lamera CUP en el Circuito de Navarra. Para los que no conozcan este coche, diremos que se trata de un concepto sencillo pero muy divertido. El Lamera no es un coche muy diferente a otros coches […]

    • Los coches del año (1989-2013), hasta nuestros días

      Viene de la primera parte: Los coches del año (1964-1988) en sus 25 primeras ediciones Tras las 25 primeras ediciones de Los Coches del Año siguieron otras tantas, y así fue que de los coches presentados en 1988, el premiado en 1989 fue otro Golf de Fiat, el […]

    • Coches cámara, persiguiendo sueños

      Observad con detenimiento este vídeo: Se ve bien el 458 Speciale, ¿verdad? Se puede apreciar con detalle cómo funcionan las trampillas delanteras y el difusor dinámico trasero. Se ven primeros planos de los aditamentos aerodinámicos al final de los estribos mientras el coche rueda con intensidad en pista, […]