• Los coches del año (1964-1988) en sus 25 primeras ediciones

      En las últimas páginas del nº 234 de 1964 de Motor Mundial, fechado en febrero de ese año, se podía leer lo siguiente: “El Rover 2000 ha sido proclamado el mejor automóvil del año (1964) por veintiséis expertos internacionales requeridos a iniciativa de una conocida publicación holandesa del […]

    • Rally Rutas Cántabras, ¡disfruta de la montaña!

      Para correr están los circuitos. Dicho así parece la panacea pero no lo es: no podemos ir a rodar cuando queramos, a veces quedan muy lejos y el coche sufre si no está preparado para entrar a circuito ya que el uso que se le da en pista […]

    • M3 E36: el proyecto.

      2013 ha sido un año en el que nos hemos dedicado muy a conciencia al garaje 8000vueltas: viajes, pruebas, nuevas incorporaciones… cuyos resultados son artículo como el de hoy, y otros que están por llegar. Hace algún tiempo publicábamos la Guía de compra de un deportivo barato  en […]

    • 10 años de motores BMW en Fórmula 1 (parte 2)

      Continuamos con la andadura de los motores de BMW en la Fórmula 1 durante la primera década del siglo XXI narrada por un actor y espectador privilegiado, Mario Theissen, director de BMW Motorsport y posterior jefe del equipo BMW Sauber F1, y traducida al castellano por 8000vueltas.com. Si no has leído […]

    • BMW 2002 TI, novedades en BMW

      Todo empezó en el Salón de Ginebra de 1966, donde aparecieron novedades como el Lamborghini Miura o el Alfa Romeo Duetto, pues allí BMW lanzó una berlina de dos puertas y aires deportivos, como oferta más básica de su gama, motorizada con un motor de 1600 cc. La […]

    • Porsche 991 Turbo, toques de Supercar

      En sus últimos 911, Porsche suele lanzar el GT3 y el Turbo casi a la vez. Es difícil decir en qué modelo ponen más empeño y esfuerzo pero lo que está claro es que como negocio, el Turbo barre al GT3. El nuevo 991 Turbo puede ser según […]