• La guerra de los V12, parte 2

      Era, cuanto menos, necesaria una segunda parte de la Guerra de motores V12. No estaba contento con el posible mensaje subliminal que pudiera generar la primera parte de La guerra de los V12 al leerla. Sí, Ferrari llega tarde, pero el motor del F12 Berlinetta no es un […]

    • Historias de un Hachi Roku californiano, probando nuevas soluciones

      Tras la primera parte Historias de un Hachi Roku californiano, primeras evoluciones vamos probando nuevas soluciones. Vuelvo de hacer el paralelo en West End Alignment con una sonrisa de oreja a oreja y a la semana siguiente me voy a probar el coche en el pequeño circuito de […]

    • Historias de un Hachi Roku californiano, primeras evoluciones

      Sin ánimo de excusarme, os diré que es muy complicado hacer una prueba de mi propio coche. Y no ya por ser objetivo con algo que evidentemente lo aprecias porque es tuyo; es que hasta ahora he estado (y sigo) descubriendo “capas”, etapas. El coche ha experimentado distintas […]

    • Guía de compra de un deportivo barato, adopta uno

      La compra de un vehículo para uso particular, incluso si está enfocada desde el punto de vista más práctico, no puede ser catalogada precisamente de buena inversión. Los vehículos comprados nuevos pierden en el momento de matriculación hasta un 30 % de su valor y durante los próximos […]

    • SEAT 128, la opción razonable

      En la pág. 116 del libro Nuestro Seat se puede leer en las líneas correspondientes al año 1976 lo que sigue: “la siguiente novedad de Seat fue bastante extraña, ya que si no bastaba con un elegante coupé de 4 plazas, el Sport 1200, se presentaba otro más, […]

    • La guerra de los V12, parte 1

      Hace pocos días recibí un correo con un asunto tremendamente sugerente: “La nueva era de los vehículos V12 extremos comienza ahora”. Interesante, ¿verdad? A mí me dejó unos segundos paralizado porque el correo me lo había enviado Ferrari. Intuía que en cuanto lo abriera iba a ver por […]