• El embrague de fricción en la competición, parte 3

      2.5 El embrague de fricción en la competición. Con independencia de los materiales de fricción empleados, los sistemas de embrague específicos para competición automovilística muestran diferencias importantes con respecto a los empleados en automoción, podríamos llamar, civil. Es importante resaltar que, en competición, priman características como la rapidez […]

    • AMG, unas siglas extraordinarias

      Extraordinario: 1. adj. Fuera del orden o regla natural o común. En este caso la regla natural se llama Mercedes. Dentro de los segmentos del mercado donde se involucra, Mercedes tiene la fama de que sus vehículos destacan por su comodidad, su calidad de acabados y su valor […]

    • Sistema de embrague de fricción, parte 2

      Otros tipos de sistemas de embrague. Además del embrague de fricción utilizado en automoción descrito en la parte anterior, existen otros tipos de sistemas que, a modo de recopilación, se describen brevemente en este punto. 2.4.1. Embrague centrífugo. Este sistema de embrague está previsto de unos contrapesos que, […]

    • Presentación de Quieroserpiloto.com 2008

      8000 vueltas ha asistido a la presentación de la 6º edición del programa “Quiero ser piloto”. Tras 5 años de experiencia, Dunlop organiza un evento que va aumentando casi exponencialmente de año en año, tanto en calidad como en adeptos. Y no es para menos ya que el […]

    • GP de Alemania: Lewis ya es el rival a batir

      Tras la magnífica exhibición de Hamilton en su país, llegaba la hora de ver el duelo que resolviera ese triple empate en la cabeza del campeonato. Los Ferrari tuvieron un ritmo lento bajo la lluvia inglesa, pero todo debería enderezarse en Hockenheim. Con una ligera previsión de lluvia, […]

    • Sistema de embrague de fricción, parte 1

      1. Justificación y objetivos del artículo. El presente artículo pretende servir de guía y recopilación bibliográfica para una profundización en el conocimiento de los distintos materiales de fricción utilizados a lo largo de la historia en el sistema de embrague mono o multidisco en seco en vehículos automóviles. […]