MITOS JAPONESES DE CARRERAS

Con la llegada del verano, siempre solemos traeros artículos ligeros llenos de fotos espectaculares. 2021 no iba a ser la excepción a la regla y por eso, a la saga de artículos sobre coches de colores (coches rojos, blancos, amarillos, azules, naranjas, verdes y púrpura) y otros artículos relacionados con la fotografía, hoy se une una nueva serie de artículos, dispuesta a traeros los mejores coches de carreras y de calle a través de imágenes icónicas.

No, no es un videojuego. NISMO Skyline GT-R JGTC en el All Japan GT Championships de 1998, (E. Comas/Masami Kageyama)

Hoy empezamos con coches japoneses de competición (también habrá artículos sobre europeos, coches de calle, etc.).Es imposible ponerlos a todos, pues los nipones son y han sido auténticos locos de los coches y de las carreras desde el principio de los tiempos, así que no están todos los que son, pero definitivamente sí son todos los que están: coches gloriosos por la pureza de sus líneas, por sus abrumadoras prestaciones, por su supremacía absoluta, por habernos hecho vibrar en la tele o en los videojuegos o simplemente porque sí.

Castrol Mugen Honda NSX JGTC GT 500 1998

Si eres alguien nacido en los 80 o los 90, te aconsejo que para ver la siguiente galería te pongas de fondo un poco de música ligada al mundo del motor: la banda sonora del Gran Turismo 4.

Disfrútalos:

Falken Mazda RX-7 FD
Nissan Deltawing 2012
Toyota Corolla Grupo A WRC 1997

¿Cuál es tu favorito?¿Qué mito japonés crees que debería estar también en esta lista? ¿Qué equipo o decoración de carreras no podía faltar y hemos dejado fuera?

Deja tu comentario y nos encargaremos de añadirla a la galería.

Extra Lap

Aportaciones de los lectores:

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18 comentarios en “MITOS JAPONESES DE CARRERAS”

  • Pedro

    11 de agosto de 2021 a las 16:58

    Me flipan los NSX

  • Dani

    12 de agosto de 2021 a las 00:10

    Genial repaso de coches míticos japoneses de carreras. Faltan en mi opinión el Celica st205 de Castrol y el 350Z del Super GT, el SX4 de Pikes Peak con Monster Tajima. Para mi el más mítico es el Castrol Supra. Simplemente increible. Soy poseedor de un P11 GT y me ha gustado verlo en la lista.

  • Autor Staff

    Lasheras

    12 de agosto de 2021 a las 10:05

    @Dani,

    Fantásticas aportaciones. Las hemos añadido en una Extra Lap.

    Muchas gracias.

  • Alez

    12 de agosto de 2021 a las 12:27

    Fotones espectaculares! Y menudos recuerdos me ha traido la musiquita del GT4, anda que no le he metido horas a ese juego jajaja.

    De entre todos, a mi siempre me ha parecido brutal el Skyline R32 de Calsonic… de hecho hace poco vi un video en Goodwood de uno y madre mía qué aparato sigue siendo a día de hoy…

    Os dejo el enlace: https://www.youtube.com/watch?v=nMmFs9bLL8I

  • Xavi

    12 de agosto de 2021 a las 18:40

    Me faltan en esas fotos el Skyline R32 Repsol de Lluis Pérez Sala y el AE86 GT Coupe Camac de Antonio Albacete!

  • Autor Staff

    Lasheras

    13 de agosto de 2021 a las 07:43

    @Xavi,

    ¡Grandes aportaciones, muchas gracias!

    Ya las hemos incluido en la Extra Lap también.

    Saludos.

  • Jose Luis

    13 de agosto de 2021 a las 10:03

    Mil gracias por el artículo! desde la playa os leo y eso que venía a desconectar…. los petrolheads somos una raza especial

    Sin duda son coches especiales pero es que los japoneses cuidaban también mucho las decoraciones, que sin duda consiguen ensalzar aun mas las leyendas

    Los GTR de Luis Pérez Sala y el Calsonic son y serán siempre mi icono japonés me temo, para los que teneis tiempo, os dejo un video de Rick Wood en Goodwood:

    Onboard: https://www.youtube.com/watch?v=FTeJMAAIAnU

    Vuelta (min 2;12): https://www.youtube.com/watch?v=5MMD4tssbVM

  • Meigallo

    13 de agosto de 2021 a las 13:58

    Bellezones!! Como única observación, las referencias a los Silvia S14 y S15 son incorrectas : el S14 en realidad es un PS13, y el S15 es un S14 Kouki…

  • Autor Staff

    Lasheras

    16 de agosto de 2021 a las 09:36

    @Meigallo,

    Toda la razón, ya lo hemos corregido. ¡¡Muchas gracias!!

  • James Marshall

    16 de agosto de 2021 a las 09:40

    Buenas.

    En la lista pondría un Civic del BTCC 2018, el Corolla Altis de las 24h de Nurburgring 2021 y el Toyota TS050 del WEC versión 2018.

    Saludos cordiales,

    James Marshall.

  • raccautoescuelas

    16 de agosto de 2021 a las 12:00

    Muy buen contenido para conocer más sobre las carreras y sobre los coches de carrera más famosos. ¡Gran trabajo por esta entrada!

  • Autor Staff

    Lasheras

    17 de agosto de 2021 a las 11:56

    @James Marshall

    ¡Grandes aportaciones! Las hemos incluido en la lista.

    Muchas gracias.

  • MITOS JAPONESES DE CALLE – 8000vueltas.com

    18 de agosto de 2021 a las 09:40

    […] la semana pasada os traíamos un artículo con imágenes de los «Mitos japoneses de carreras», esta semana les toca el turno a los de calle. Coches excepcionales que marcaron un antes y un […]

  • indeciso

    18 de agosto de 2021 a las 10:13

    Brutal recopilación; imposible decidirme por uno de ellos.
    Dejo por aquí uno de mis favoritos, Toyota GT-One.
    https://d3lp4xedbqa8a5.cloudfront.net/s3/digital-cougar-assets/motor-media/1671158/desktop_mg_8296.jpg

  • Pablo

    18 de agosto de 2021 a las 13:06

    Muy entretenidos vuestras newsletter!

    Yo añadiría uno menos conocido pero que tiene un gran palmarés de carreras…el Mitsubishi Pajero Evolution arraso en el Dakar 98 y con una preparación casi de serie. Bueno creo que si habeis hecho un estupendo recopilatorio de Japos míticos de carreras y de calle, quizá los japos merezcan también un recopilatorio de Japos miticos Off-Road, tanto en versiones calle , como de carreras!

  • Alex

    19 de agosto de 2021 a las 00:30

    Falta el Toyota Konica Minolta de Le Mans!

  • Autor Staff

    Lasheras

    19 de agosto de 2021 a las 09:07

    @Pablo y Alex,

    Fantásiticas aportaciones que ya hemos incluido en la Extra Lap. En cuanto a los coches off road que comenta @Pablo, lo cierto es que es una muy buena idea, aunque aquí andamos ciertamente menos duchos en los coches que no sean de circuito…

    Muchas gracias.

  • conspicuo

    23 de agosto de 2021 a las 11:39

    Madre mia que colección de obras de arte. Ni soy talijapo ni nada de eso, pero esta lista es insuperable

    El FTO GT300, el Unisia JECS, el Civic E-AT, el Impul Calsonic Skyline… si es que la mitad los tengo en maqueta jajajaja.

    Por no hablar del Toyota Corolla WRC: nunca un coche de calle tan feo fue tan bonito vestido de competicion

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