Ya han pasado dos semanas, sí, 14 días con sus respectivas noches y aun no he digerido lo que vivimos el fin de semana pasado. Lo comentaba con mis amigos; jamás he tardado tanto (y lo que me queda) en asimilar una experiencia como la de Almería. Aquí estoy hablando de toda mi vida, incluyendo, claro, el mundo de la competición de las cuatro ruedas. He tenido la suerte de viajar y estar en sitios inolvidables ¿quién no recuerda de este blog nuestro viaje a las 500 Millas de Indianápolis, las 24 horas de Nürburgring o el tan exótico paseo por Ghana? Hacedme caso queridos lectores, las 24 horas de Almería son harina de otro costal.
Por poneros en contexto, todo comenzó hace aproximadamente un año, cuando uno de los mejores días de mi vida tuvo lugar: mi primer Le Mans mi boda. Fue ahí cuando mis amigos-compañeros-bros de 8000vueltas, en su bienhallada sabiduría, tuvieron a bien hacerme un regalo de esos que harían historia: un hueco en las 24 horas Experience (24 horas de Almería para los amigos). El regalo, en forma pecuniaria para que Hacienda no hincase sus insaciables garras en mí (parte de la pobre clase media), consistía en unos euros que me permitiesen comprar un asiento al más puro estilo Lance Stroll.
Hay que tener en cuenta que este año se ha alcanzado el hito del décimo aniversario de un evento que comenzó en Ascari y el cual he tenido el placer de acompañar durante toda una década, por lo que esto constituía mi salto de las gradas al ruedo. Dicho esto, la aventura no hacía más que empezar.
Una vez el dinero estaba en mi bolsillo, tocaba uno de los pasos más importantes a la vez que satisfactorios: el buscar los compañeros, más bien diría mis almas gemelas, a los que confiaría un asiento en tan preciado coche. Tendrían que ser personas amantes de este mundillo, al final alguien ajeno a la competición puede ver todo el glamour del mismo, pero quejarse cuando el coche se rompiese a las 4 horas de carrera o cuando, tras un accidente, tocase aflojar dinerito a repartir entre los miembros del equipo.
