Son las pasiones humanas las que generan en nosotros inspiración y la palanca con la que cualquier ser humano consigue llevar sus motivaciones personales al máximo nivel. Por muy distintas que sean entre ellas, todas comparten un elemento vital totalmente incontrolable y volátil como es el tiempo.
Pero no os preocupéis, no es que nos hayamos puesto nostálgicos hablando del tiempo como concepto filosófico, es que ha pasado tal cantidad del mismo desde que probamos el primer BMW M2, que he debido tocar fondo.
Fue allá en abril de 2016 cuando por primera vez nos subimos en el que inmediatamente se convirtió en nuestro BMW favorito. Contra todo pronóstico, jamás pensamos que el BMW M más barato de la gama sería nuestro preferido.
Su configuración clásica de propulsión, su dulce motor (en comparación con el del M4, aunque todavía sin igualar la pureza de un M3 E90/92), combinado con un cambio manual, y el equilibrio de su chasis eran los grandes pilares básicos de nuestra decisión. Y más cuando los competidores no ofrecían alternativas ni por asomo similares (ni en configuración ni en sensaciones).
