Siempre que llega un coche a la redacción es un gran día. Y si tiene dos asientos, más de 300 caballos y un alerón que bien podría servir de estantería en la Biblioteca Nacional, mejor.
Me encantan los coches, creo que como a todos vosotros. Y me imagino que al igual que a vosotros, cuanto más rápidos, mejor. ¿Quién no ha soñado con poder sentarse a los mandos de un Bugatti Veyron, un Ferrari 812 o un McLaren Speedtail y pisar el acelerador hasta hacer un agujero en el suelo del coche?
Esto, creo, no es la vida real. Al menos no la mía. Estos coches tan absurdamente potentes, rápidos y caros no son aprovechables en una carretera. No vas a poder pisar a fondo el acelerador más de 3 o 4 segundos seguidos y tienen tal capacidad de paso por curva, que llevarlos al 100% en un lugar donde hay tráfico es simplemente impensable.
No se si será la edad (atrás quedaron los inconscientes 20), o que realmente ya he asumido que Lamborghini no me va a llamar para probar un Aventador SVJ, pero para poder disfrutar un coche y entenderlo, necesito poder aprovecharlo. Necesito poder entrar en una curva creyendo que no podría haberlo hecho más rápido. Salir de esa misma curva pegándome al asiento y llegar a la siguiente con ganas de hacerlo mejor y sabiendo que puedo hacerlo.
