¡Apertura de inscripciones 24 horas de Ascari 2020!

Me disculparán los lectores asiduos el recurso fácil de rescatar un párrafo ya publicado en 8000vueltas hace casi 4 años, pero es que a pesar del tiempo transcurrido, es aún una definición absolutamente vigente.

Foto de grupo de los participantes de las 24 horas de Ascari 2019

«Si llevas gasolina en las venas hay cosas que hay que hacer al menos una vez en la vida. Tengo en mi cabeza una especie de checklist con la que creo el 90% de los quemados estarían de acuerdo. Hay varios niveles, desde el más básico, que pasa por ir a ver carreras o ir a un salón del automóvil a otros más complicados: por ejemplo, en un nivel intermedio pondría cosas como tener un deportivo o hacer un track day; y ya en «nivel experto» se me ocurrirían, rodar en Spa o Nürburgring (o los dos) o correr las 24 horas en Le Mans… algunas de estas cosas parecen poco menos que imposibles, otras están mucho más cerca de lo crees». Pero hablando de 24 horas…

La noche, ese increíble momento de conducción

24h-experience. Una experiencia al alcance de cualquiera

Las 24h-experience no son una carrera, pero son una experiencia de conducción única. Estos eventos, de los que puedes encontrar toda la información AQUÍ, no son una competición. Esto trata de otra cosa: de amistad, de afán de superación, de administrar tus recursos (combustible, ruedas, frenos, energías…), de hacer frente al agotamiento, a los problemas y, a pesar de todo, salir victorioso. Porque aquí el único premio es la satisfacción de haber completado 24 horas de conducción, de haber emulado a tus ídolos de las 24 horas de Le Mans, pero con tus amigos.

Still For Sale. Compra para disfrutar

Still for Sale (todavía a la venta). Es la frase que más teme alguien que ha comprado un coche como inversión cuando mira los resultados de la última subasta de RM Auctions en Londres el pasado 24 de octubre.

Still For Sale

Creo que no se puede negar que estos últimos años hemos visto cómo los precios de los coches más interesantes volvían a subir hasta límites ridículos. Está claro que hay coches que tienen un atractivo especial y por ello son más buscados, que los precios suban corresponde simplemente a que la ley de la oferta y la demanda es irrefutable. Fin de la historia.

Pero, ¿y los coches que no son tan especiales? ¿Por qué suben? Se llama efecto dominó, y lo bueno es que funciona en ambos sentidos.

Coches «graciosos», pero de 6000-7000 € anunciados a 10.000-12.000. ¿Por qué?

Cuando la cosa se empieza a poner «caliente», se ve en los desorbitados precios que algunos modelos alcanzan en las subastas (el único indicador real, pues los anuncios son eso, anuncios, y luego los coches se pueden vender por una cantidad considerablemente inferior). Especialmente interesante es seguir las de RM Sotheby’s, probablemente la más prestigiosa casa de subastas del mundo y donde tras una puja, se deja el precio de venta a la vista, para que todo el mundo lo sepa.

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