CHEVROLET CORVETTE 1953-1955: EL PRIMERO DE UNA SAGA

Al cumplirse el 25 aniversario de su Corvette, Chevrolet editó un catálogo para su modelo de 1978, describiendo en él las sucesivas series de su acreditado deportivo.

Chevrolet Corvette de 1953

El fabricante sitúa a la primera de ellas -a la que nos referimos- entre 1953 y 1955, seguida con significativas mejoras y retoques para 1956, 1958 y 1961, hasta que en 1963 comienza la segunda serie, extendiéndose la tercera desde 1968 hasta después de sus bodas de plata en 1978.

También recuerda su fabricante que el primer Corvette se fabricó precipitadamente en Flint, Michigan, el 30 de junio de 1953, tras su apresurada presentación el 17 de enero de 1953 en el Motorama, después de una gestación de solo siete meses. (1)

Factoría de Flint, Michigan, EE.UU.

Gracias Fernando

A pesar de que te hayas despedido y la vorágine haya pasado ya, una palabra sigue instalada en mi cabeza (y en mi corazón): Gracias. Sí, gracias Fernando por todos estos buenos momentos, por las hazañas, las gestas y, por qué no decirlo, por todo lo malo que hemos sufrido juntos. Paralelamente al concepto de comensalismo en el mundo animal, en el que uno de los intervinientes en una interacción biológica obtiene un beneficio, mientras que el otro no se perjudica ni se beneficia, lo mismo me ha sucedido contigo; me he emocionado gracias a ti sin que tu hayas recibido nada a cambio.

Gracias Fernando

Epítetos como valiente, luchador, fiero, inteligente, dominador o bravo son algunos de los empleados por tus adversarios y compañeros para definirte. Sin embargo, la palabra que más me acerca a ti es gracias. Y lo es por una sencilla razón: habrás hecho mucho por ti, pero lo que has hecho por lo demás es indescriptible. Hemos sido multitud los que por tu culpa hemos madrugado, sufrido y hasta llorado; ahora bien, todos los buenos instantes sepultaron cual losa de mármol todo aquello. De todos los que empezamos gracias a ti, solo unos pocos seguiremos, pero no podré echar en cara a los demás que abandonen el barco; cuando uno sigue a un capitán como tú, es normal perder la ilusión cuando es la mala fortuna la que se pone al timón.

La fortuna no siempre te ha acompañado a lo largo de los últimos años

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