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- Drift King Vol. 2, vuelve el drift a 8000vueltas. Sábado 30 de marzo.
  
  Llega la primavera, esta semana toca dejar la manga larga en casa y disfrutar de la vida al aire libre. Vuelven las flores, los shorts y los días al sol. Todavía es pronto para escaparte el fin de semana a la playa pero no te preocupes, tenemos un […]
- Un día de voluntariado en Silverstone
  
  Desde que el hombre es hombre, este se ha visto en la necesidad de intentar convencer a los demás de sus ideas. Esta necesidad surge de la premisa de que, si yo creo en algo, esto ha de ser lo mejor. Seguir este procedimiento otorga unos frutos más […]
- SEAT 127, un muchacho excelente
  
  Gusta que a uno le den la razón. En este caso concreto, me resulta muy agradable leer lo que, en 1982, escribía un periodista francés del motor, tan prestigioso como André Costa: “Cuando haya desaparecido el 127, este habrá sido sin duda uno de los Fiat más interesantes […]
- Camino a la competición del motor. Parte IV. Al pie del cañon
  
  Siendo sincero, no he parado estos meses y siempre que puedo os tengo al día: meterme en todos los berenjenales posibles es mi mejor método para poder conciliar el sueño; visita y entrevista a Girardo & Co., un intenso fin de semana de motor en Londres, la visita al Bicester […]
- Presentación 8000vueltas 2019, afición absoluta
  
  La afición. Esa bendita locura que nos impide descansar los fines de semana. Esa que vacía tu cuenta corriente en cuanto reúnes suficiente dinero para modificar o mejorar algo de tu coche, pasar un fin de semana de circuito o comprar, ¿por qué no?, otro nuevo juguete. Nos […]
- ¿Por qué mueren los pilotos de carreras?
  
  Antes de nada indicar que el artículo que vais a leer a continuación es una traducción del publicado por el doctor en medicina Jim Norman para Jalopnik en 2013, titulado “Why Drivers Still Die In Racing Crashes” y adaptado de uno muy similar publicado en el blog del […]

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