• La historia de Michael Schumacher. Parte 2

      Hoy os traemos esta segunda (y esperada) última parte de esta interesantísima serie de artículos escritos por Fernando Lázaro sobre Michael Schumacher. Disfrutadlo. Lasheras Estamos en el año 1996 y Schumi acaba de fichar por Ferrari, cumpliendo así el sueño por el que todo piloto trabaja. “La Scuderia”, […]

    • 10 años de motores BMW en Fórmula 1 (parte 6)

      La aerodinámica siguió centralizando el desarrollo en los monoplazas de la temporada del año 2008 gracias a las restricciones ya existentes y a las que se implantaron (unidad de control estándar -ECU- desarrollada por Microsoft y McLaren Electronic Systems, prohibición de control de tracción y salida, una caja de cambios […]

    • 10 años de motores BMW en Fórmula 1 (parte 4)

      Si todavía no has leído la partes anteriores del artículo (primera, segunda y tercera), es lo primero que deberías hacer antes de continuar. Previamente a hacerse efectivo el acuerdo con BMW, la escudería Williams navegaba con cierta desorientación, sin un proyecto estable a largo plazo, desde que al finalizar la […]

    • 10 años de motores BMW en Fórmula 1 (parte 7)

      Tras seis artículos hablando de motores, coches, pilotos y escuderías, ha llegado la hora de cerrar el círculo dedicando este último artículo al máximo responsable y cabeza visible de toda esta historia, Mario Theissen, uno de los grandes dirigentes con elevada formación técnica que ha pasado por la Fórmula […]

    • 10 años de motores BMW en Fórmula 1 (parte 5)

      En la entrega precedente (parte 4) ya se comentó que a finales de la temporada del año 2005 los caminos de Williams y BMW se separarían. Por un lado, Williams se emparejó con Cosworth (volviendo a llamarse Williams F1 Team), que disponía por entonces de motores muy competitivos y […]

    • La esencia de la Fórmula 1.

      Este año la F1 no ha sido lo que nosotros, los aficionados, hubiéramos querido. Personalmente no he podido seguirla tan de cerca como me hubiera gustado, pero es ya más que evidente que la F1 dejó hace mucho tiempo de ser un deporte para pasar a ser una […]