Gran Turismo 5, ¿merece la pena?

Y no, no es una inocentada. Hace un rato un amigo me enviaba esta reseña  de ALT1040 sobre el nuevo volante oficial del GT5, el Thrustmaster T500RS. El nombre T500RS debe hacer referencia a los 500 euros que cuesta, ahí es nada.

Lo que me ha llevado a la siguiente reflexión: ¿merece la pena meterse a jugar “bien” al GT5?

Playstation 3: 300 € aprox.

Gran Turismo 5: 66.95€

Volante oficial Thrustmaster T500RS: 500 € aprox.

Televisión Led de 32″ Sony: 600 € aprox.

Total:

GT5: 1466.95€   Vs   Ford Sierra XR4i (122 divertidos caballos de tracción trasera): 1500 €


Lo tenéis en Autoscout:

P.V.P.:

€ 1.500

Carrocería
2/3 puertas
Kilómetros: 130.000 km
Fecha de matriculación: 05/1990
Potencia: 90 kW (122 CV)
Combustible:
Gasolina
Inspección revisión general: 10/2011
Color exterior: Blanco

Retrovisor derecho mecánico, Lavaparabrisas posterior, Cristales tintados, Cambio manual 5 velocidades, … etc.

Valoración:

Conclusión:

Por precio y prestaciones merece la pena comprar el GT 5 y jugar en casa. Aunque para los puristas, un XR4i y unas tandas en circuito serán la opción preferida de estas navidades. Yo no me lo compro, por el momento (ni el GT5 ni el Sierra).

Bienvenidos a 2011, en 8000vueltas estamos más ácidos que nunca.

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39 comentarios en “Gran Turismo 5, ¿merece la pena?”

  • Juan

    4 de enero de 2011 a las 22:49

    Yo esque la play la tele y el gt5 ya lo tengo, y con el volante que tengo me vale, no me gasto 500 euros por muy guapo que este!!

  • Carlos

    4 de enero de 2011 a las 23:24

    Yo tengo/he tenido el GT4 (el GT5 ya me pilla muy mayor), un volante bastante decente pero para el PC y con juegos bastante decentes tambien (el GTR por ejemplo) y un Ford Sierra XR4i.

    Doy fe de que la opción correcta es el Sierra, eso sí, con tandas en circuito incluidas, que hay farolas mu mal puestas por ahi…

    Saludos y feliz 2011!!!

  • elisegris

    4 de enero de 2011 a las 23:26

    Hombre, sobre las estrellas en “Realismo”, comparado con el coche, el GT5 debería tener 0 porque la escala no da para -1000.

  • LeonHardit

    4 de enero de 2011 a las 23:52

    Yo me quedo con el GT5, me lo han regalado estas navidades y estoy encantado!

    Eso sí, yo cambiaría ese volante por el G27 de Logitech, es 200€ más barato y tiene palanca de cambios (actuable como secuencial o en H).

  • Whiplash16v

    4 de enero de 2011 a las 23:54

    Uhhhhhhh tremendo dilema… Yo apuesto por la PS3 + GT5 + LED 32″ + volante.
    Felicidades y lo mejor para este 2011! ;-)

  • drunken_clam

    5 de enero de 2011 a las 00:20

    Jojojo, volvemos fuertes.

    A la vuelta de vacaciones apretad duro que aquí estaremos esperándolo todo, queremos caña!!

  • Mike

    5 de enero de 2011 a las 00:28

    Visto así el Forito no parece una idea descabellada, pero que hay del seguro?

  • Alberto

    5 de enero de 2011 a las 00:35

    Te dejas muchos gastos en el tintero, con el Ford Sierra…

  • Pedro Rodríguez

    5 de enero de 2011 a las 00:40

    Al presupuesto del GT5 añadiría un playseat,

    http://tech.uppered.com/wp-content/uploads/2007/08/playseat_evolution_white_gaming_racing_chair-thumb.jpg

    Un saludo y Feliz año!

  • Autor Staff

    delarosa

    5 de enero de 2011 a las 02:30

    Jejeje, viendo los comentarios parece que más de uno se lo ha tomado en serio. Habrá que incluir smileys en el texto, porque sino las bromas no parecen tales.

    Saludos y tomadlo con humor, que de eso se trata.

    @Pedro
    Touché, eso se me había olvidado. Definitivamente el Sierra sale más barato ;)

  • Miguel A. Gálvez

    5 de enero de 2011 a las 10:16

    Jeje, nos encanta esa acidez de 2011 compañeros.

  • Alexing

    5 de enero de 2011 a las 11:39

    jejeje, el gt5 no está mal, realmente no está mal (salvo las sombras…) pero es un simulador de coches, y el otro es un coche…
    ¿próxima comparación burro deportivo RS sport turbo super M, vs simulador agrario?

  • Redbullet

    5 de enero de 2011 a las 11:44

    Mucho!!

  • xavih

    5 de enero de 2011 a las 11:58

    Debo ser un privilegiado pues he tenido los dos. Bueno matizo, el Sierra mio era el 2.0 carburador y el Gran turismo los he tenido todos menos los de la Play3.
    Si hubiera sido la versión Cosworth, escojo el coche, ni lo pienso, pero creo que me quedo con el Pack GT5.
    Otra opcion por ese precio es hacerse socio de un circuito de Karts y puedes dar vueltas hasta reventar.
    Saludos y feliz año 2011 para todos.

  • juanillo

    5 de enero de 2011 a las 13:51

    yo tengo el g27 +`cokpit + tv 40″ + ps3 + gt5 + f1 2010

    Solo deciros que la combinación es brutal, aunque también se pierden muchas horas jiji

    pd: recomiendo el volante G27 a todo aquel que le gusten un poco los coches (lo teneis que comprar por internet… mucho más barato)

  • Borjal84

    5 de enero de 2011 a las 15:35

    Yo con el proyector,la PS3 y el GT5 ya comprados hace tiempo, sólo me queda la inversión del volante y el playseat, unos 700 euros los dos.
    Yo desde luego no cambio eso por un Ford Sierra de 122cv…

  • Borjal84

    5 de enero de 2011 a las 15:37
  • danisfe

    5 de enero de 2011 a las 17:24

    Yo ya tengo la Ps3+tv 50”+gt5 signature edition+f1 2010… me falta el volante, que no tengo claro cuál coger, el G27 me parece demasiado caro, pero claro, cuando lo comparo con los 180 pavos de la signature edition… :O

  • Borjal84

    5 de enero de 2011 a las 19:08

    danisfe

    Yo creo que las opciones son el Logitech G27 y los modelos de Fanatec, que incluso son más caros.
    Con otros volantes no sentirás ni la mitad.

  • Miata

    5 de enero de 2011 a las 20:10

    El juego esta muy bien, tengo el volante G25, y es divertido, pero no lo cambio por nada en el mundo, a las 2 vueltas que di hace un par de años a Nurburgring, las sensaciones que tienes, las G, y hacer el Karrusel con segunda a fondo no lo cambio por nada.

  • jon

    5 de enero de 2011 a las 20:15

    jajaja! volvemos fuertes…alguien ha comentado algo de karting…yo tiraría por ahí, me parece más viable: más barato que meter un coche de calle en un circuito grande, y muy divertido…

    un saludo!

  • Borjal84

    6 de enero de 2011 a las 00:22
  • MCharly

    6 de enero de 2011 a las 01:42

    Yo me quedo con el coche, el GT5 me ha decepcionado bastante, me lo esperaba más…largo. Feliz año 8000vueltas!

  • fernando

    6 de enero de 2011 a las 11:29

    Primero que nada feliz año y felices reyes a todos! Y en especial al grupo de 8000vueltas seguid asi.

    Yo no he probado el gt5, lo probare pronto, pero si tengo el forza 3, que esta muy bien. Pero es una forma más segura y con un precio menor que un coche. La verdad que si es para tandas vale pero para hacer el cafre en calle no, que las vallas son duras y duele.

    Yo soy de la opcion del ford más tandas, pero digo tambien que la opcion de consola no es mala.

  • Save The Ring, yes we can! - 8000vueltas.com

    6 de enero de 2011 a las 19:06

    […] ha pedido a los reyes magos, pero no va a ser tan fácil. Da igual cuantas vueltas hayas dado en la PlayStation, da igual cuantos videos hayas visto en Youtube, si no has estado, no eres capaz de hacerte una […]

  • LP560

    6 de enero de 2011 a las 21:44

    El Forza sale mas barato…..

  • chucho

    7 de enero de 2011 a las 00:06

    Ayer jugué el GT5, y he de decir que me dejo muy decepcionado, desde mi punto de vista es más “realista” el Forza Motorsport (obviamente excluyendo verdaderos simuladores como fFactor o Live for Speed), la verdad, lo único rescatable son las vistas interiores, bastante bien logradas, aclaro, el juego no deja de ser entretenido, pero realmente no deja un muy buen sabor de boca como simulador.

    Que suerte tienen en Europa de poder conseguir un coche tan divertido a tan poco precio!

  • chucho

    7 de enero de 2011 a las 00:10

    rFactor*

  • Txema

    7 de enero de 2011 a las 00:32

    Respetando GT5 (he jugado a toda la saga), me quedo 8000veces antes con el rfactor + G27; son las sensaciones más próximas a pilotar que he visto jamás y si a eso le sumas una comunidad de jugadores, campeonatos y modders acojonante no tendrás tiempo en tu vida de cansarte. Y siendo para pc se puede modificar absolutamente todo lo que desees.

  • Ruben

    7 de enero de 2011 a las 17:42

    A quien de verdad le guste disfrutar de un coche y sus sensaciones el GT5 le parecerá una basura. Ningún juego superventas puede transmitir ni el mas mínimo realismo. No digo que no pueda ser divertido (el comecocos también lo es y no por su realismo xD) solo digo que no se me ocurría compararlo con unas tandas en circuito.

  • Javi

    7 de enero de 2011 a las 23:14

    Hay simuladores mucho mejores q el GT5, tanto en PC (rfactor, iRacing, GTR2) como en 360 donde están el Forza 3 y Race Pro…Pero ni aun con esas, no hay nada mejor que conducir un coche en un circuito..xD Ni el mejor simulador. Y no esq yo lo haya probado pero lo tengo mas que claro xD

    Salu2

  • kikorro

    8 de enero de 2011 a las 23:11

    Pues partiendo que como simulador el GT5 da penita….. los simuladores de conduccion en PC estan muchisimo mas logrados y por supuesto comprar un G25 o G27 que son los mejores y es bien sabido por todos, los 500€ de este son todo licencias para ser el volante oficial de GT5 pero bueno muchos tontos lo compraran XD

  • 325e30M

    15 de enero de 2011 a las 23:49

    El Gran Turismo es una de las mejores cosas que me han pasado como aficionado a la conducción. No es ninguna exageración; y eso que juego con el mando estándar, que es “muy bueno” dentro de ser, necesariamente, “una mierda”.

    Todos los buenos aficionados al motor deberíamos estar agradecidos a este simulador; al menos, todos los que no tenemos suficiente dinero como para expresar todo nuestro arte con ruedas y con gasolina de verdad.

    ¿No es del todo realista? Mi respuesta es simple:
    -Lo que no es nada realista es que yo, algún día en mi muy digna vida de currela, pueda conducir un Ruf Yellowbird; ni siquiera verlo. Sólo esta respuesta ya sería suficiente contra cualquier argumento.
    -No es nada realista que yo pueda tener cientos (o miles) de vueltas cronometradas a Nürburgring a las espaldas.
    -No es realista ir a Suzuka después del trabajo.
    -No es realista conducir seis horas DEPORTIVAMENTE sin gastar un duro.
    -Y desde luego no es realista que alguien tome las curvas como las puedo tomar con mi R5 maxiturbo o mi Elise virtuales. Porque, de cien cruzadas en alguna curva concreta, con suerte veinte serán mágicas, pero al menos habrá una en la que te habrías matado. Esa forma de afrontar una curva no es razonable en la realidad y abre un nicho a la experimentación.

    En fórmula 1 estamos hartos de ver simuladores. Todo el mundo dice: “Sí, pero los suyos son la hostia y vale un dineral desarrollarlos y bla, bla, bla”. Evidentemente el hardware vale infinitamente más y es mejor que una Play Station. Pero, ¿y el software? ¿Cuántos millones ha costado desarrollar Gran Turismo? Desde luego, demasiados como para que nadie lo desprecie.

    “¿No es del todo realista?” Es mejor que no conducir.

    ESTA REVISTA ES TODO UN DESCUBRIMIENTO. ENHORABUENA Y GRACIAS A LOS QUE LA HACEN POSIBLE.

  • 325e30M

    15 de enero de 2011 a las 23:54

    P.D. También reconozco que no he probado otros simuladores. Cuando escribo “Gran Turismo”, puede leerse perfectamente “simuladores”.

  • Redbullet

    19 de enero de 2011 a las 15:20

    Yo los demás no los he probado, pero me parace que el GT5 es lo perfecto entre simulación y juego.

    Si eliges daños, agarre en pianos y fuera pista reales, quitaas todas las ayudas incluída la asistencia en la dirección, y configuras bien los coches, me parece que la simulación está muy conseguida.

    El juego vale lo que es, por traernos tanta variedad de circuitos, coches, explicaciones, historia sobre el motor, posibilidad de hacer fotos… todo ello sin entender una mierda sobre PC´s que es el handicap que tiene para mi los simuladores de PC.

    El GT5 es una gran alternativa para los que no podemos ir a circuito cada finde y nos gusta girar la llave y correr porque el R factor yo no he tenido manera de ver qué tan bueno es. A no ser que seas un makina descargandote parches de esos cómo se llamen. Y en cuanto a gráficos el GT5 hoy por hoy le pasa la mano por la cara.

    PD: Poseo 4 coches, tres de ellos para entrar a circuito.
    En el Gran turismo tengo muuuuuchos más y truco o destruco a mi antojo.

  • Dakariano

    20 de enero de 2011 a las 19:16

    Pienso igual que Alberto, con el Ford Sierra te dejas muchos gastos en el tintero. Ya no es solo el seguro, cambio de nombre, etc. Si no, gastos de mentenimiento, material minimo para que el coche no se desmonte en la segunda tanda, gastos por degaste (que son muchos), precio de las tandas, y un largo etc. eso vale mas de 1500 €. No soy nada aficionado a los videojuegos, y soy de los que ahorra durante tiempo para poder correr en carreras para amateurs, es decir, prefiero carreras reales que simuladas. Aún y así, en este caso en concreto estoy a favor de play + juego + TV + volante. Aunque no sea barato, sigue siendo muchisimo mas asequible que la opción del Sierra, que en pocos meses el gasto que supone usarlo en circuito se dispara bastante. Por ultimo me gustaría añadir un ultimo factor a tener en cuenta, el tiempo. Ya que la opción GT5 la tienes hasta que se te rompa la Play y te compres otra, o hasta que se te ralle el juego, o para siempre, y una vez adquirido cada vez que lo uses, sea cual sea la duración del uso, siempre te cuesta lo mismo, zero. Por lo contrario con el Sierra como mas lo uses mas caro se hace… y se combierte en un gasto continuo para su uso.

    PD: No soy de videojuegos, pero el GT5 + TV + PS2 lo tengo, y voy como loco por un logitech g27 :p

    Saludos!!

  • Tony

    25 de enero de 2011 a las 14:12

    Pues yo soy de la opinion, de que te vas a divertir muchiiiiiiiiisimo mas con el ford y no te tienes que gastar mucho mas dinero.

  • Andresito

    25 de enero de 2011 a las 18:35

    Será la primera vez que comente en uno de los blogs de motor que tanto visito, pero estos cálculos me han provocado un dolor similar al de la gastroenteritis.

    Lo voy soltando a base de puntos xk si no no acabamos:

    – La play3 también la puedes comprar de segunda mano, como el coche que has puesto en al comparación.
    – Quizás ya la tenías, y habías jugado a 50 juegos con ello, lo cual estaba amortizada… y coste CERO
    – Si la compras para jugar al GT5… quizá también disfrutes el F1, el WRC o el próximo Gran Turismo…
    – Además… lo del volante de 500 Euros… Si hubieras leído en internet que volante adquiere el 90% de la gente.. NO ES ESE. Por 120 Euros tienes el Logitech Driving Force NUEVO DE TRINCA, que en cuanto a precio calidad es lo mejor, volante oficial del GT5 y perfectamente pensado para ese juego

    Y ya que esta comparativa es absurda… aportaré dos razones con el nivel de absurdez que rodea esta noticia

    – Aunque me parezca estúpido discutir esto, o siquiera compararlo… con el Sierra solo conducirás el Sierra, ninguno de los cientos de coches que puedes “llevar” con el GT5
    – Lo mismo pasa con los circuitos… Veo que nos has calculado el coste de ir por Europa con tu Sierra visitando circuitos

    En mi caso y para que veas…

    Uso el GT5 (70 euros) con mi PS3 de hace 3 años (o más) con un volante que me regaló la família (120Euros entre padres y hermanos… no se hipotecaron) y con la tele HD también adquirida hace 3 o 4 años (comprada a nombre de la empresa familiar aprovechando descuentos a empresa)… ahhh ! Y enchufo la tele al equipo de música para tener sonido 2.1 bien majo (equipo de música adquirido con precio de trabajador de la época en la que trabajé en SONY)

    Creo que mi caso es más próximo a la realidad y a la mayoría de la gente que no estos hipotéticos cálculos que habéis hecho aquí

    Me parecería interesante que se discutiera sobre al calidad del propio juego teniendo en cuenta cuanto han tardado en desarrollarlo y lo que vale.

  • Dakariano

    25 de enero de 2011 a las 19:11

    -ford sierra = 1500€

    -gasolina + seguro + aceite + frenos + ruedas + reparaciones (que con un sierra las tendras, te lo aseguro) + tandas = ¿¿¿ 0 ???

    permiteme que lo dude… ¬¬

    eso si, si te lo compras para petarlo en la primera rodada te habrá salido por 1500, y lo habras usado una vez, por 500 puedes hacer lo mismo con un ferrari alquilado, y lo habras usado también una vez… ferrari=500 vs Ford sierra=1500 —> sentido común

    ahora, si vas a usarlo mas de una vez, es decir, regularmente para hacer tus tanditas y tal, prepara como poco 3000 €

    la cuestión no es con que te lo pasa mejor, que estoy de acuerdo contigo (Tony), sino, que te permiten hacer esos 1500 €.
    de buen rollo.

    Saludos

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