Hoy tenemos fotografías. Tras el polémico artículo de Juan sobre emisiones, turbos y atmosféricos, etc. (¿Quién puede pensar, conociéndonos, que no nos gustan los turbos???) que mejor manera de calmar los ánimos que con un artículo de esos que nos gustan a todos: una ración de coches de las buenas, nos vamos al Ring.
Empezamos con un coche Turbo, para evitar suspicacias
http://www.flickr.com/photos/julienmahiels/4890600578/
Hace poco ví un vídeo de un conocido que estaba en Nürburging, rodando con su coche. Como siempre que veo estas cosas, me entró una enorme nostalgia y me puse a buscar fotos de cacharros en movimiento en las curvas de los 21 km más excitantes del planeta. Hay muchos fotógrafos en el circuito, sin contar a los aficionados, pero hay algunos que tienen un toque especial.
¿Y quién es Julien Mahiels? Pues, por lo pronto sabemos que vive en Bélgica, que es diseñador gráfico y que trabaja en el mundo de la fotografía. Sabemos además que le gustan los coches, eso se ve sólo con ver las fotos, sabemos que trabaja mucho el postprocesado de sus fotos y sabemos que tiene una compenetración especial con las curvas de Nordschleife.
¿Que pasará por la cabeza de este hombre cuando hace una foto así? Un Alfa GTV6 a 3 ruedas entrando en el Karrusell, ¿se puede hacer mejor esa foto?
Lo mejor es que veáis su página de Flickr al completo y escojáis vuestras favoritas. Hemos escogido solamente fotos en el ring, pero hay muchas otras (incluso algunas que no son de coches…). Pinchad en la foto!
Fuente: Motoring con Brio
Extra Lap
No todo son circuitos… buscad entre las fotos, que hay mucho material.
NSX_#1
31 de agosto de 2010 a las 23:20¿Qué coche es el último? me encanta
danyds
1 de septiembre de 2010 a las 00:03@NSX_#1:
Ligier JS2
nachetetm
1 de septiembre de 2010 a las 01:12Este señor Belga tiene un gusto excelente para los encuadres, lo cual me recuerda lo patán que soy yo con una cámara.
Delarosa, ¡que buen ojo tienes para encontrar fotógrafos de coches! Estas entradas sobre fotos de automovilismo me gustan casi tanto como las pruebas que hacéis.
Por cierto, creo que he visto el vídeo ese que comentas, está en uno de los enlaces de la página, ¿verdad?
CASABELLA
1 de septiembre de 2010 a las 09:30ES-PEC-TA-CU-LAR!!!
Muy buen trabajo de recopilación!!!
Bitter V10
1 de septiembre de 2010 a las 10:09Que fotos mas buenas…
Que envidia tan poco sana…
Que ganas de hacer fotos como esas…
Que bueno dar unas vueltas en Nurburgring, especialmente en el BMW o en el Elan… o en el 850
Blair
1 de septiembre de 2010 a las 13:36PEDAZO de fotos. Excelentes
Bub0
1 de septiembre de 2010 a las 15:31Buen artículo. Me encantam los trabajos realizados por este señor.
Gracias por acercánrnoslo.
PD.- A partir de ahora cuando le vea, le llamaré «El Bombero». Jijijiji
Luis
1 de septiembre de 2010 a las 18:09Veo que no soy el único que se enamoró de la entrada de los antiguos Bulgogi Brothers:
http://motoringconbrio.com/2010/08/13/911s-karussell/
Junto con vuestro blog, ambos sitios de lectura imprescindible en mi día a día. Un saludo, felicidades y gracias por vuestro trabajo.
delarosa
1 de septiembre de 2010 a las 18:20@Luis
Como no, de Motoring con Brio, de donde sino!! Ya conocía las fotos de Julien Mahiels, pero no me acordaba donde había encontrado las del Ring.
Ya les he enlazado, no merecen menos. Tienen un buen gusto para los coches increible.
@nachetem
Lo dudo, pero todo es posible :D
Saludos
Julien Mahiels
1 de septiembre de 2010 a las 20:25Hi !
Thank you for that great article.
It really means a lot to me.
Julien Mahiels
1 de septiembre de 2010 a las 20:28Ho and BTW the GT40 picture is from Spa, Les Combes to be precise.
Whiplash16v
1 de septiembre de 2010 a las 20:36Muy wenas tomas!
Todo un arte lo ke hace ese sr.
Desde yá continúen así por favor!!!
See you!
delarosa
1 de septiembre de 2010 a las 23:49@Julien Mahiels
You are absolutly rigth, it’s been a little mistake but the photo is so cool that it will remain in the post.
Your photos are amazing, congratulations.
Regards
Ulward
1 de septiembre de 2010 a las 23:54joeeeeeee que máquina. Ya tengo fondos de pantalla para muchos años….
nachetetm
2 de septiembre de 2010 a las 05:52@Julien Mahiels,
Taking advantage that you came to read the blog, let me say:
Congratulations for a great job!!
Since yesterday, the Ligier JS2 picture is on my desk, and I bet it would be there for a long time. Thanks for sharing your wonderful pics.
Xavih
2 de septiembre de 2010 a las 10:22Desde mi humilde opinion de un no entendido en fotogradia me parecen espectaculares las fotos, especialmente la del Nissan Skyline que parece estar parado y es la pista la que se desliza..La tercera y la cuarta tambien consiguen ese efecto¡ increible!
Rubén
4 de septiembre de 2010 a las 12:26Que fotos mas bonitas si señor. Ponen los pelos de punta, la que mas me ha gustado es la del Clio volador jejejeje, hay que estar en la precisa milesima, si señor, grandisimo trabajo.
Enhorabuena al fotografo y tambien por supuesto por el articulo, un 10 como siempre al equipo de 8000vueltas
Jorge
5 de septiembre de 2010 a las 10:10Preciosas fotos. Una cosa, vosotros que entendeis, como llego al jarama en metro?
delarosa
5 de septiembre de 2010 a las 23:52@Jorge
En Metro difícil, porque no llega.
Puedes llegar en autobús desde Plaza de Castilla. No sé el número.
Saludos
Jorge
6 de septiembre de 2010 a las 09:51Gracias, jeje.
Es que siempre veo los reportajes que haceis sobre los eventos, y antes no había podido ir nunca, pero ahora que estoy viviendo en Leganés creo que lo tengo un poquito más fácil que ir desde Extremadura ;)
Antonio
7 de septiembre de 2010 a las 11:05Preciosas, que ganas de volver… por cierto, cuando estás en el circuito en las curvas da tiempo a ver mucho fotógrafo (y claro, te calientas que no es normal)
reali
8 de septiembre de 2010 a las 12:40¡Increíble el vídeo sobre el taxista más ligón de Roma jajajaj! http://www.metacafe.com/watch/5153410/extraordinaria_experiencia_de_un_taxista_romano