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Y digo cuál porque, en contra de lo que se piensa, no se vende solamente una variante, sino cinco; y a mí me gustan los nombres de todas las versiones. Cada una de ellas tiene su cliente y, aunque al espectador le parecerán idénticas, hay curiosas diferencias. Si hoy me preguntaran: ¿cuál preferiría probar? Antes de contestar, me lo pensaría. Vamos a ser serios por una vez y primero analicemos la gama completa del coche en cuestión, expongamos los pros y contras de cada una de las versiones y una valoración general.

KTM X-BOW Street

KTM X-BOW Clubsport

KTM X-BOW Superlight

KTM X-BOW GT4

KTM X-BOW ROC (Race of champions)

Con estos nombres, cualquier versión resulta tentadora, pero lo ideal sería conocer las diferencias entre ellos para no equivocarse (si es que uno se puede equivocar con este coche).

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Quizá, alguno ya no se acuerde, con tanta prueba del GT2 y compañía, pero teníamos entre manos una serie de persecuciones de película. Para delirio del personal, durante 3 sesiones nos dedicamos a explorar los entresijos del cine europeo con Jean Paul Belmondo a la cabeza de un cine francés que siempre se ha declarado fanático de los coches.

No, la imagen no tiene nada que ver con el artículo

Sin embargo, hoy hemos cruzado lo Alpes (lugar, por cierto, de grandiosas carreteras*) para conocer a otros grandes del cine “con coches”. A los italianos siempre les han apasionado las macchinas y os hemos traído unos fragmentos de su cine donde son las protagonistas

Alfa Romeo Giulia, protagonista indiscutible

Delitto in Formula Uno (1984)

Esta primera persecución bien podría ser el colofón a toda una serie de vídeos del cine italiano pero, he decidido ponerlo el primero para que verlo sea inevitable. Se trata de una espectacular producción en la que se han mezclado coches de calle con monoplazas, formando una extraña combinación que deja impactado al que la ve.

El director, Bruno Corbucci, se ha lucido con estos engendros surcando las carreteras. Si bien tiene su gracia, por ver el Autodromo Vallelunga y por la falta de civismo de los conductores en vía pública. Tiene los grandes  momentos del cine francés: accidente contra algo (1:40), bajada de escaleras (2:17) y apoteósico final (4:00).  Aunque adaptados por la grandiosa visión italiana:

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