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Prueba BMW M3, especial 8000vueltas “altas prestaciones”

Publicado por delarosa 11 Noviembre 2008 en Pruebas. 15 Comentarios

Con el título queda todo dicho, al menos de momento. El equipo de 8000vueltas se ha enfrascado en la concienzcuda realización de este reportaje por el que, durante varias entregas, iremos desgranando todos los entresijos del BMW M3. Aunque ya hace algunos meses desde la primera vez que lo probamos hemos preferido esperar a haberlo probado a fondo para contároslo.

No ha sido una prueba fácil (aunque sí divertida), hemos probado diferentes coches para obtener diferentes conclusiones, y hemos contado con un equipo de excepción para poder llegar a las conclusiones más fiables posibles.

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F1 vs coches de calle, el precursor

Publicado por delarosa 6 Noviembre 2008 en F1 y Otras historias. 5 Comentarios

Por partes. Lo primero, y con mención inevitable, es que este vídeo es el gran ausente en nuestro artículo respecto a este tipo de carreras, F1 contra coches de calle, carreras monomarca. A lo largo de varios vídeos vimos distintos vídeos donde se apreciaba una constante evolución en el tratamiento del mismo motivo: Comprobar la aplastante superioridad de un Formula 1 sobre un coche de calle, y sobre cualquier otro vehículo de competición. Y este vídeo no va a ser menos, veámoslo:

Por el aspecto, y por lo coches que aparecen, se trata de un vídeo más antiguo de cuantos hemos publicado en 8000vueltas sobre esta temática, data probablemente del año 1985. Por lo que he podido averiguar, el más antiguo que habíamos incluido puede ser aproximadamente de la época comprendida entre 1994 y 1996. En cualquier caso prácticamente una década separa a estas dos producciones.

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Martini Legends parte 3, el Jarama

Publicado por delarosa 30 Octubre 2008 en Competición, Eventos y F1. 4 Comentarios

El sábado y el domingo continuaba la exposición en el Retiro, pero el sitio donde había que estar era el Circuito del Jarama. Llegamos el sábado por la mañana, y ya por la carretera se adivinaba un ambiente especial. Martini se había preocupado en decorar todo el circuito con enormes carteles y un generoso número de banderas, como hacía tiempo que no veía.

Durante el día del sábado no hubo una gran afluencia de público, por lo que la gente que estuvo allí pudo acercarse a los coches y disfrutarlos muy de cerca. Todos los boxes estaban abiertos, aunque no accesibles obviamente, y con todo a la vista. Lo que me pareció una estupenda iniciativa comparado con lo que se suele hacer en otras competiciones que es cerrar el box con paredes que no permiten ver nada de lo que pasa en el interior.

En el circuito teníamos a nuestra disposición los Formula 1 clásicos, las brutales barquetas de la Orwell Cup y los Euroboss. En resumen, había prácticamente de todo. Desde un Ligier que había sido pilotado por Jackie Stewart hasta un Super Aguri V10 de 2007.

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Martini Legends en el Retiro, competición!

Publicado por delarosa 27 Octubre 2008 en Clásicos, Competición y Eventos. 8 Comentarios

Con este artículo continuamos el especial de las Martini Legends que seguiremos publicando a lo largo de esta semana. Tras la primicia de la presentación del Ferrari California en España os traemos las fotos y la crónica de la exposición que Martini organizó en el Parque del Retiro. No os lo perdáis!!

El viernes por la tarde fuimos a visitar la exposición, con unas expectativas realmente difíciles de cumplir. Martini es sinónimo de competición, y ha patrocinado muchos vehículos que se han convertido, ellos y su decoración, en históricos. Precisamente por el alto número de vehículos esperado pensaba que quizá se dejarán muchos en el tintero, pues no es fácil reunir un número de coches tan alto cuando son tan especiales.

Alguno se dejaron por el camino, sin duda, pero el despliegue era realmente espectacular. Aunque la exposición estaba centrada en vehículos de Formula 1, daba cabida a otras categorías, como los rallyes y las carreras de resistencia. No era exactamente lo que esperaba, pero no me defraudó en absoluto. El que haya estado habrá echado de menos un Delta Integrale, la ausencia más significativa, pero el alto nivel de los vehículos presentes habrá hecho que excuse esa falta.

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Ferrari California, presentación de alta graduación

Publicado por delarosa 25 Octubre 2008 en Anuncios y Eventos. 8 Comentarios

El aperitivo de las Martini Legends no podía ser mejor.

8000vueltas ya ha visitado la exposición del retiro de las Martini Legends y os podemos asegurar que es un auténtico espectáculo. Pocas cosas gratuitas podréis hacer este fin de semana tan espectaculares como ir al retiro y disfrutar de este evento.

Pero el aperitivo que mejor regusto nos dejó fue la presentación para España del Ferrari California. Tras haber visto las fotos oficiales y su presentación en el Salón de París estábamos esperando a tener la oportunidad de conocer esta nueva criatura del Cavallino.

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Frases para el recuerdo, 12

Publicado por delarosa 23 Octubre 2008 en F1 y Frases. 7 Comentarios

“A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo”

Ayrton Senna

Este hombre condujo algunos de los mejores F1 de la historia, y quizá fuera la persona más indicada para hacerlo. De la mano de JMJ nos llega este vídeo en el que podréis recrear

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Puertas abiertas en el Jarama 2008

Publicado por delarosa 20 Octubre 2008 en Eventos. 18 Comentarios

¿Cuantos coches pueden rodar en un sólo día en el circuito del Jarama? Si no has estado nunca en las jornadas de puertas abiertas estás muy lejos de adivinarlo. De hecho ni siquiera tras haber estado este domingo todo el día en el circuito podría aproximarme. La cantidad de vehículos de todas las épocas que participaron en este evento fue sencillamente demencial. Desconozco si ha salido algún dato oficial, pero estamos hablando de varios cientos de coches los que participaron en estas jornadas.

Ya fuera corriendo sobre la pista o los que se conformaron con ambientar el paddock, que no fueron pocos. Dos requisitos había que cumplir para participar: que el coche fuera anterior al 93 y que estuviera legalizado para circular por la calle.

Aun así nos dejaron pasar!

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Prueba Maserati Quattroporte, otra forma de despedir al chófer.

Publicado por delarosa 12 Octubre 2008 en Pruebas. 9 Comentarios

Il Quattroporte, una macchina unica.

No recuerdo la presentación del Quattroporte. Lo que sí recuerdo, tras ver las primeras fotos, que pensé que este sería mi coche en un futuro, lejano sin duda. Aunque estéticamente no me parecía el más atractivo bajó el capot latía un corazón Ferrari, y eso parecía ser suficiente para conquistar mi poco objetivo corazón. Valga la redundancia.

Ahora, pasados los años, me he dado cuenta de que se trata de un coche demasiado grande para mis gustos y, sobre todo, demasiado pesado (De hecho, seguro que ha sido el coche más pesado que ha pasado por 8000vueltas con sus 1990 kg). Sin embargo estaba deseando probarlo, pues aparte de su motor tiene otras virtudes que tenía que probar.