• Las chicas del salón del automóvil

      Pues sí, aquí está la extra lap prometida. Este año hemos hecho un reportaje completo del salón, y una parte fundamental son las azafatas que acompañan a los modelos expuestos. Aunque las fotos son del primer día del salón estaban más que agotadas, aburridas. Al ser el día […]

    • GP Mónaco, la lluvia y sus héroes

      ¡Como cambia Mónaco con agua! ¿Quién dice ahora que solo se puede ganar si sales desde la primera línea? Este año, muchos pilotos han podido ganar la carrera y si eso ha sido posible, ha sido porque nadie hizo la carrera perfecta. Sin duda era difícil ser el […]

    • La tracción integral en la Fórmula 1 (2 de 2)

      Hoy continuaremos con el artículo de tracción total iniciado hace algunos días en 8000vueltas. Si en la primera parte vimos los aspectos más técnicos de los sistemas de tracción total existentes en esta parte veremos como la tracción total se utilizó en la categoría reina del automovilismo, la […]

    • Salón del Automóvil de Madrid, parte 2

      Volvamos al salón. Hay vida más allá de Isuzu, Ssang Yong y Tata (Que tampoco estaba). Existen modelo deportivos en el mercado español, y algunos de ellos estaban en el Salón del Automóvil de Madrid. En la primera parte comenzamos la reseña, pero nos hemos dejado algunos platos […]

    • Salón del Automóvil de Madrid, parte 1

      Los pasados jueves y viernes el equipo de 8000vueltas estuvo en el Salón del automóvil de Madrid. Allí coincidimos con numerosos medios profesionales, tanto de prensa escrita como nuestros compañeros de otros blogs. Como siempre, uno se encuentra que en multitud de medios ya han destripado el salón […]

    • Drag racing, insanely powerful machines

      Con frases como esta, un servidor se rinde y empieza a ver las cosas con otra perspectiva. Y es que, sin duda, las competiciones de dragsters son unas grandes desconocidas en Europa. NDLR: No así las carreras tipo drag, o de aceleración, que se están poniendo tan de […]