• Lotus Clark Type 25 Elise SC, ¿el Lotus de Jim Clark?

      Lotus acaba de lanzar una versión especial para mantener fresco a Elise como preludio al desembarco masivo del Evora en el mercado. Esta versión especial toma como base el SC, con motor sobrealimentado de 218cV, pero no se distingue de los SC “normales” por aspectos mecánicos, sino por […]

    • En memoria de Phil Hill…

      Hace un par de semanas, murió Phil Hill. Campeón del mundo de F1 en 1961 con Ferrari, y primer y último piloto campeón de F1 nacido en Estados Unidos. Podríamos haber escrito algo de él justo después de la carrera de Spa, donde muchos le hicieron un homenaje, […]

    • La sobrealimentación en los circuitos, parte 1

      Hoy comenzamos un nuevo artículo monográfico de técnica: La sobrealimentación en los circuitos. Un repaso histórico de las máquinas que se impusieron en las diversas competiciones a lo largo de los años con ayuda de la compresión. Una aventura apasionante donde la potencia era el objetivo, a cualquier […]

    • La sobrealimentación en los circuitos, parte 3

      En Europa, en 1970, los increíbles aumentos de potencia y la reducción de los tiempos de respuesta que se habían producido al otro lado del charco, llamaron la atención de los ingenieros de Porsche. Los Offy de 1972 desarrollaban 800 CV a más de 9000 r.p.m. así que […]

    • La sobrealimentación en los circuitos, parte 2

      Hoy os ponemos la 2ª parte de este monográfico de sobrealimentación en los circuitos. Si llegais ahora leed primero La sobrealimentación en los circuitos, parte 1 En 1938 un acontecimiento a priori banal representa el principio del fin del compresor en la competición, se reglamenta una Fórmula que […]

    • AMG, unas siglas extraordinarias

      Extraordinario: 1. adj. Fuera del orden o regla natural o común. En este caso la regla natural se llama Mercedes. Dentro de los segmentos del mercado donde se involucra, Mercedes tiene la fama de que sus vehículos destacan por su comodidad, su calidad de acabados y su valor […]