Destacados – 8000vueltas.com

- Tracción total: descripción, catalogación y análisis (1 de 2)
  
  En este artículo, dividido en dos partes, veremos los aspectos más relevantes de la tracción integral. En esta primera parte nos adentraremos en la técnica de la tracción total, así como en sus diferentes sistemas. En la segunda parte veremos la historia de su paso por los circuitos […]
- El Ferrari de 500km/h
  
  ¿Alguna idea de cual puede ser? Por supuesto que no. Estáis muy lejos de adivinarlo o, al menos, yo lo estaba antes de conocer a Bob Norwood. Pero aquí os dejo una pequeña pista: Exacto, un 288 GTO! Pero vayamos al grano: ¿Quién es Bob Norwood? Y lo […]
- Entrevista: Prost habla sobre Senna
  
  El otro día me dieron unas hojas que parecían un artículo y me dijeron: «Leete esto, merece la pena». Era cierto. El texto era la entrevista que Nigel Roebuck hizo en 1998 a Alain Prost durante el fin de semana del gran premio de Suzuka que cerraba la […]
- Diferenciales de deslizamiento limitado, una visión general (1 de 2)
  
  Hoy os presentamos una nueva colaboración en 8000vueltas. En este artículo Juan Lasheras nos hablará de los diferentes tipos de diferenciales existentes y de sus características con una visión técnica y analizando sus efectos en la conducción. Al tratarse de un artículo muy extenso, por lo completo que […]
- Cómo ganar 14 segundos por vuelta en F1
  
  Hace unos días, leí una entrevista de la revista F1Racing a Mario Theissen, mandamás del equipo BMW Sauber de F1. En ella, hablaba largo y tendido de la actualidad del equipo, política de la F1 y vías de desarrollo en el futuro. El titular de la entrevista, resumía […]
- Le Mans, un apellido ilustre
  
  Le Mans, grande entre las grandes. Muchos equipos y marcas han depositado allí sus sueños, esperanzas y en muchos casos su dinero para alcanzar el éxito. Historias de gloria y fracaso que se han quedado en la memoria del automovilísmo. Es quizá por este motivo que haya tantas […]

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