• GP de Alemania: Lewis ya es el rival a batir

      Tras la magnífica exhibición de Hamilton en su país, llegaba la hora de ver el duelo que resolviera ese triple empate en la cabeza del campeonato. Los Ferrari tuvieron un ritmo lento bajo la lluvia inglesa, pero todo debería enderezarse en Hockenheim. Con una ligera previsión de lluvia, […]

    • Sistema de embrague de fricción, parte 1

      1. Justificación y objetivos del artículo. El presente artículo pretende servir de guía y recopilación bibliográfica para una profundización en el conocimiento de los distintos materiales de fricción utilizados a lo largo de la historia en el sistema de embrague mono o multidisco en seco en vehículos automóviles. […]

    • Prueba: Porsche Cayman

      Comienza una nueva entrega de las pruebas 8000vueltas, esas grandes añoradas (Sobre todo por nosotros). Si 8000vueltas tiene una vocación, esa es la de escribir pruebas. Y cuanto más completas mejor. Conducir es nuestra máxima. Y que mejor modelo para conducir que el «nuevo» referente en cuanto a […]

    • Sistema de embrague de fricción, parte 2

      Otros tipos de sistemas de embrague. Además del embrague de fricción utilizado en automoción descrito en la parte anterior, existen otros tipos de sistemas que, a modo de recopilación, se describen brevemente en este punto. 2.4.1. Embrague centrífugo. Este sistema de embrague está previsto de unos contrapesos que, […]

    • Especial técnica: El embrague y los materiales de fricción

      Esta semana comenzamos un especial 8000vueltas: Materiales de fricción empleados en los discos de embrague. Un ambicioso artículo de técnica escrito por nuestro amigo Vicente Pechuan Vilar que, como explicará él mismo, se intenta dar una visión de los sistemas y materiales utilizados para el mecanismo de embrague. […]

    • Vuelven las pruebas 8000vueltas

      Se han echado de menos. Nos lo han comentado, nos lo han pedido, nos han insistido, e incluso nos lo han rogado: Vuelven las pruebas 8000vueltas!! Como aperitivo hemos tenido contacto con el Porsche Cayman, 911Carrera 4S y Turbo Cabrio en circuito, pero no nos quedaremos ahí. Poco […]

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