• Contacto: BMW 135i

      5,3 segundos. Ese es el tiempo que nos separa de los 100 km/h saliendo desde parado. ¿Es un buen tiempo? Que se lo pregunten a un M3 E46 (5.2 sg.) o al Evo IX (5.7 sg.) Desde luego no es una cifra para tomarse a la ligera. Si […]

    • 8000 vueltas en BMW World Final (Primera parte)

      8000, como mínimo! Esta mañana hemos estado en el circuito Ricardo Tormo en Cheste, para asistir al evento organizado por BMW: World Final. En esta carrera se dan cita los mejores pilotos de las 4 fórmulas BMW en Europa, por lo que el nivel es realmente bueno. Es […]

    • ¿En qué está pensando BMW Motorsport?

      Siempre es agradable ver un mercado automovilístico lleno de novedades, ideas nuevas, conceptos llamativos, y la verdad es que hoy en día esto no falta, ya sea a golpe de salones de automóvil, o por las más frías notas de prensa. Pero en el mundo de los deportivos, […]

    • M1 Procar y BMW LMR V12 en la BMW World Final

      Os hemos hablado ya del fantástico evento organizado por BMW en el circuito de Cheste, y os hemos recomendado que lo visitarais. Incluso os hemos adelantado el verdadero motivo por el que valía la pena. O sea, que estabais avisados. También os dijimos que la segunda parte sería […]

    • Los peores coches de todos los tiempos. Por la revista Time.

      Aunque no es nuestro estilo habitual de publicación hoy nos hacemos eco del trabajo de la prensa generalista. En concreto de la revista Time, que ha elaborado un “sesudo” artículo que enumera los peores coches de la historia, ordenados por épocas. La lista en sí no es en […]

    • Una de circuitos: John Hugenholtz

      ¿Qué tienen en común el Jarama y Suzuka? Veamos, los dos circuitos nos gustan mucho a los redactores de 8000vueltas. Ambos tienen fuertes pendientes, curvas en desnivel, frenadas en apoyo y en enlazadas. Comparten época y filosofía: se trata de circuitos que tratan, en algún modo, de emular […]