¿Para qué nos vamos a engañar?: las vacaciones nos pasan factura. Sí, son para descansar, pero viajes, reuniones familiares, bodas y otros muchos compromisos más o menos voluntarios nos obligan a mantener nuestras máquinas a buen recaudo en el garaje, bajo una funda, y eso incrementa nuestras ganas de salir a conducir hasta niveles que rozan la obsesión. Por eso, para la vuelta de vacaciones, más concretamente el jueves 14 de septiembre, hemos preparado una tarde de circuito en el Jarama, hemos preparado un Afterwork experience.
Los Afterwork experience nacieron como la excusa perfecta para escaparse un poco antes de la oficina un día entre semana, cambiar el gimnasio o la cerveza con los compañeros de trabajo por un poco de conducción espirituosa y por adrenalina sin límite de velocidad. No te lo vamos a negar, sabemos que somos culpables de la bajada de productividad en el trabajo cuando hay un Afterwork. Nosotros tampoco podemos parar de pensar en la subida de Pegaso, pasando con el coche muy apoyado sobre el piano de dentro y con la rueda delantera exterior sujetando el morro mientras tu motor empuja duro ante la pendiente; o en la recta de meta, donde estiramos cada marcha hasta el punto óptimo de cambio, saliendo del túnel (perdón, Curva María de Villota) con el coche al límite de adherencia para pasar lo más pegados al muro sin dejarnos el retrovisor derecho en el intento…lo dicho, creo que hoy va a tocar darse un paseo alegre para intentar quitarnos el mono hasta que llegue el Afterwork.
Para el jueves 14 de septiembre hemos preparado 3 horas de pista en formato Open Pit Lane, desde las 17:30 hasta las 20:30. Open Pit Lane quiere decir que puedes entrar y salir a rodar tantas veces como quieras, sin estar pendiente de tandas, de grupos o del reloj. Esa es la filosofía de los Afterwork: rueda cuando te apetezca y descansa cuando el cuerpo te lo pida, porque los jueves de Afterwork son también días para desestresar en un ambiente distendido, entre amigos, disfrutando de nuestros coches sin otra excusa que el hecho de reunirnos y compartir nuestra afición por quemar gasolina sin ir realmente a ningún sitio.
Como viene siendo habitual, el límite de coches en pista al mismo tiempo será de sólo 20, lo que garantiza las mejores condiciones posibles para rodar rápido y con poco tráfico.
El código de conducta de todos los eventos 8000vueltas es: «Máximo respeto, máxima diversión», y por eso, después de la actividad en pista, viene la tradicional cena opcional para participantes -se ha convertido ya en un clásico-, para que aquellos que aún quieran estirar un poco más la tarde puedan seguir hablando de coches y rememorando los mejores momentos de la jornada.
Si, como nosotros, estás ansioso por volver a sacar tu coche del garaje para disfrutar una tarde de motor muy especial, apúntate al Afterwork experience del jueves 14 de septiembre en el siguiente enlace y aprovéchate del precio reducido hasta el 31 de agosto:
Formulario inscripción Afterwork Experience Jarama 14 de septiembre
Por otro lado, a pesar de que los Afterwork son eventos reducidos y muy familiares, siempre contamos con un pequeño grupo de aficionados incondicionales que se acercan para ver esos coches especiales que no todos los días encuentras por la calle, y mucho menos rodando al ritmo al que algunos de ellos ruedan, porque no nos olvidemos de que los Afterwork son relax y disfrute, pero también velocidad.
Solemos recibir muchos correos para preguntar si el evento está abierto al público: la realidad es que el acceso a los viales estará cerrado pero, como siempre, el Paddock del Circuito del Jarama y la tribuna del Súper 7 permanecerán abiertos para todos aquellos que queráis acercaros. Horario de 17:30 a 20:30.
Por si aún no estás convencido de apuntarte para venir a rodar al Afterwork del jueves 14 de septiembre, permíteme que te ponga los dientes un poco más largos, porque a continuación vamos a desvelar el vídeo resumen de las 8000vueltas experiences MICHELIN Pilot Sport 4 S que tuvieron lugar en el Circuito del Jarama el sábado 22 de abril.
El evento, que reunió cerca de 100 deportivos rodando en pista a lo largo de la jornada y 400 deportivos más en el Concurso de Elegancia, atrajo también a más de 8000 personas, venidas desde diversos puntos de la península, que vinieron para presenciar un evento que se ha convertido en una referencia a nivel nacional, tanto por el público y por las máquinas que participan -de una u otra forma- como por los tiempos por vuelta que se registran ese día; en algunos casos, como el 1:41 del KTM X-Bow naranja de la foto inferior, estratosféricos.
Las 8000vueltas experiences MICHELIN Pilot Sport 4 S nacieron como un pequeño Track Day en el año 2012 y, gracias a la pasión de los aficionados -tanto de los que acuden con su coche como de los que vienen sólo a disfrutar del ambiente- se ha convertido en lo que es hoy: una gran FIESTA del motor para los amantes de los vehículos de altas prestaciones. Da igual la edad o el origen de los coches, siempre y cuando fueran diseñados para el disfrute en su conducción.
Como puedes imaginar, un evento de esta magnitud es un reto para un equipo de personas pequeño como es el caso de 8000vueltas: noches en vela, jornadas interminables de preparación, reuniones hasta altas horas de la madrugada… pero todo compensa y el esfuerzo cobra sentido cuando ves el resultado final.
Y, por fin, el vídeo resumen de las 8000vueltas experiences MICHELIN Pilot Sport 4 S 2017. Esperamos que te guste.
¡Nos vemos en la pista!
Extra Lap
Lista de coches participantes:
- Alfa Romeo 4C
- Audi R8
- Audi S3 1.8T
- BMW M2
- BMW M3 e92
- BMW M2
- BMW M3
- M3 E93
- Bmw Z4 M
- Dodge Challenger SRT
- Ferrari 488 GTB
- Ginetta G50
- Ginetta G50
- Honda S2000
- KTM Xbow
- Lancer Evo VIII
- Lotus Exige S V6
- Lotus Exige S V6
- Lotus Elise S1
- Mercedes AMG c63 coupe
- Mercedes AMG GT S
- Mitsubishi EVO IX
- Porsche Cayman GTS
- Porsche 991 Carrera S mk 2
- Porsche 911
- Porsche Cayman
- Porsche 911 997 GT3
- Porsche 997S
- Porsche 911 – 964 RS
- Porsche 911 996 CARRERA 4S
- Porsche 911 3.0 RS
- Porsche 911 991 carrera 4S
- Porsche Boxster GTS
- Radical Sr3
- Radical Sr3 rs
Roberto Merino
29 de agosto de 2017 a las 10:52Muy buen vídeo! Representa a la perfección el buen ambiente que hubo ese día en el Jarama… lástima que no me pueda acercar a ver el Afterwork, las obligaciones familiares mandan, pero seguro que vuelve a ser un eventazo!!
Enhorabuena y seguid así!
Feito
29 de agosto de 2017 a las 12:17Contad conmigo para el próximo afterwork, trackday o lo que sea que organicéis.
8000vueltas es sinónimo de calidad, gracias por lo que estáis haciendo por esta gran afición.
Jose Luis
4 de septiembre de 2017 a las 11:29Nos vemos el 14! Con ese buen ambiente, buenos coches, educación en pista y buena gente
Jotape
4 de septiembre de 2017 a las 13:12Nunca me había planteado ir a rodar entre semana pero lo que estáis consiguiendo con los afterwork es un ambiente cojonudo. Al final iré a rodar otra vez, me reñirán en casa pero iré.
La última vez estuve como espectador y me quedé con los dientes muy largos.
Seguid así
Dani
15 de septiembre de 2017 a las 11:02Bueno pues finalmente asistí ayer con el peque por la tarde y experiencia súper agradable; muy buen rollo, invitándole al peque a subirse en los coches! (gracias de nuevo a todos!) buenos coches y buena gente. Qué más se puede pedir!