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Targa Florio, primeros héroes
Tras la primera parte de este monográfico dedicado a la Targa Florio, vamos con la segunda. El parón por la Primera Guerra Mundial (1914-1918) dejó al mundo sin carreras y la Targa no renacería hasta el año 1919, a pesar de que media Europa aún estaba recomponiéndose del […]
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Giovanni Michelotti, la esencia del diseño
Colaboración a cargo de Juan González Herrera. Una breve e interesante biografía de uno de los diseñadores de coches más influyentes del siglo XX. BMW 2002, Triumph Stag, Maserati 3500Gt son sólo algunos de sus diseños. Seguid leyendo y encontraréis otros muchos «viejos» conocidos. Delarosa Normalmente al hablar […]
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Lamborghini Miura: curvas y cuernos peligrosos.
Miura, ese oscuro objeto de deseo. Con esta colaboración Jorge Azcoitia se estrena en 8000vueltas, un artículo de una ambiciosa temática: el primer supercar actual. El Miura marcó un antes y un después en la historia del automóvil: primer supercar, primer deportivo de motor central, record de velocidad […]
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La Targa Florio, la carrera de todas las carreras
Buenos días. ¿Qué haces hoy? Aburrida mañana del 6 de Mayo; seguramente, nada extraordinario. Sin embargo, hace hoy exactamente 105 años que unos hombres, a medio camino entre locos y héroes, tomaban parte en la primera gran carrera de la historia. Este artículo, el primero de varias partes, […]
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Circuito de Lasarte, el pionero español
El circuito de Lasarte, no de La Sarthe. Aunque parezca paradójico, en España no tenemos nuestro propio circuito para las 24 horas de Le Mans, pero tuvimos -hace mucho años ya- un circuito urbano con ese nombre tan similar al de las pretigiosas 24 horas. Sobre él nos […]
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Carroll Shelby, un tipo común
—Actualizado— Dejad lo que estéis haciendo y preparaos para leer con calma el siguiente artíuclo. Tras el increible especial sobre la Bathurst 1000, nuestro colaborador Mauro Fernandez de Bobadilla vuelve a la carga con la vida y casi milagros de Carroll Shelby. Me ha llevado casi toda la […]
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