-
-
Visita a la fábrica de Koenigsegg, parte 1
Lee las otras partes del especial: Koenigsegg, una visita paranormal. Al llegar a la fábrica, el propio Christian Von Koenigsegg nos da la bienvenida en la recepción. Dicha sala está decorada con todas las portadas en las que los CC8S, CCR, CCX, CCXR y Agera han sido protagonistas. […]
-
La guerra de los V12, parte 2
Era, cuanto menos, necesaria una segunda parte de la Guerra de motores V12. No estaba contento con el posible mensaje subliminal que pudiera generar la primera parte de La guerra de los V12 al leerla. Sí, Ferrari llega tarde, pero el motor del F12 Berlinetta no es un […]
-
Coches verdes… hoy: British Racing Green
Tras los coches verdes en general llega un verde más emblemático.
-
-
-
Guía definitiva del Circuito de Navarra. Especial Trackday.
Esta vez vamos a hablar del Circuito de Navarra desde un punto de vista diferente. Hablaremos de conducción pura, de cómo afrontar cada curva para que, una tras otra, hasta un total de 15, completemos una vuelta. La vuelta más rápida posible. Si empezamos por la recta principal, […]
-
Guía de compra de un deportivo barato, adopta uno
La compra de un vehículo para uso particular, incluso si está enfocada desde el punto de vista más práctico, no puede ser catalogada precisamente de buena inversión. Los vehículos comprados nuevos pierden en el momento de matriculación hasta un 30 % de su valor y durante los próximos […]
-
La guía definitiva sobre frenos. Parte 3: eje trasero, rodajes y solución de problemas.
No me voy a cansar de repetir esto: no son los frenos los que paran tu coche, sino las ruedas. La forma más fácil de reducir las distancias de frenado es poner neumáticos que proporcionen más agarre. ¿Esto es todo? No, aparte del neumático y el sistema de […]
-



















