• ¿Debería Audi sacar el R8 V12 TDi?

      Audi acaba de sacar un prototipo del biplaza R8, con una estética diferenciada, un exterior más agresivo con ningún panel en común con el actual R8, un interior más cuidado, y para nosotros lo más llamativo: un motor diésel V12 de 500cV. Los prototipos muchas veces sólo sirven […]

    • 911 Turbo, el mejor Porsche 911

      Quizá. Veámoslo. En este momento la gama 911 de calle se compone de 15 variantes: 911 Carrera, 911 Carrera S, 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera S Cabriolet, 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Carrera 4 Cabriolet, 911 Carrera 4S Cabriolet, 911 Targa 4, 911 Targa 4S, 911 […]

    • ¿En qué está pensando BMW Motorsport?

      Siempre es agradable ver un mercado automovilístico lleno de novedades, ideas nuevas, conceptos llamativos, y la verdad es que hoy en día esto no falta, ya sea a golpe de salones de automóvil, o por las más frías notas de prensa. Pero en el mundo de los deportivos, […]

    • Que amargo Prodrive…

      Como todos los años por estas fechas, los aficionados a la F1 empezamos a estar impacientes. Más que impacientes, hartos. Necesitamos F1. Ni siquiera vale con ver las presentaciones de los equipos, o a los pilotos estrenando los nuevos monos. Es sólo escuchar el nuevo Ferrari dando vueltas, […]

    • Lleno, por favor; pero ¿lleno de qué? (2 de 2)

      Ya en la primera parte hablamos de la situación energética mundial y su más que posible empeoramiento en los próximos años o décadas. También hablamos de las soluciones a corto plazo (para salir del paso) o, como nosotros las llamamos, remiendos (como los famosos biocombustibles que están en […]

    • Cuenta Cuenta atras para Brasil: ¿Tiene Hamilton madera de campeón del mundo? 2 de 2

      Sigamos calentando el ambiente para este fin de semana con la segunda parte del especial Brasil que bien podría llamarse: Historia y cultura general de la verdadera naturaleza de la F1. O similar, pues la F1 moderna poco tiene que ver con lo que nos podríamos encontrar hace […]