Con adelanto llega este año la XIII Jornada de Puerta Abiertas en el Circuito del Jarama, que se celebrará el sábado día 25 de Septiembre. Y digo con adelanto porque acostumbraba a ser en el mes de Octubre.

Espero que vayais anulando cualquier compromiso que tengáis para esa fecha porque tras haber asistido a las puertas abiertas de 2008 y las puertas abiertas de 2009 me he dado cuenta de que es de los días más divertidos que se pueden pasar en el Circuito del Jarama.

El motivo es fácil de exponer: 45 clubs, 35 coches en pista en cada tanda, ¿1000 coches en el paddock?… y no es por la cantidad de coches. El verdadero motivo es el entusiasmo con el que la gente va al circuito a presentar sus coches. Sin duda hay coches mejores, más valiosos y en mejor estado. Seguro que hay clubs que ni siquiera asisten porque les parece una locura meter sus coches en pista en esa vorágine de chapa y pintura en la que se convierte la pista; siempre hay 2 o 3 accidentes e innumerables salidas de pista (totales o parciales).

Pero no se trata de hacer el macarra, sino de gente que tiene un coche con el que va a divertirse y, en muchos casos, a dar espectáculo y que el público disfute (aunque a veces algunos confunden unas cosas con otras). Se trata de vehículos antiguos, clásicos y neoclásicos con fecha de fabricación no posterior al 31 de Diciembre de 1992, prácticamente vehículos mayores de edad.

Los clubs participantes en esta edición son los siguientes:

• Mustang Club de España
• BMW M Club España
• Club GSI Madrid
• Todoporsche Club Madrid
• Club Saab España
• Audi Classic Team
• Club Amigos del Mini
• Club BMW Serie 3 (E21/E30) España
• Club 2 litros Sport Larraca
• Club Cosworth España
• Club Amigos del Motor de Tordera
• Club Amigos de los 600 de Leganés
• Alfa Corse Club
• Club Renault 8, 8TS y 10 de España
• Club Español amigos del Renault 4/4
• Club amigos SEAT 850 berlina
• Escudería Lanza
• Capri Club Madrid
• Morgan Sports Car Club de España
• Club Español del Mini
• Club 600 Puerta de Alcalá
• Escudería 120 Octanos
• Club Renault 5 GT Turbo
• Club Scirocco España
• Club Ford Cosworth
• Club de Amigos del 2 CV de Madrid
• Club 600 de Madrid
• Ebora Veteran Car
• Club Pueche
• Asociación Deportiva Crack
• Autoclub Clásicos y Deportivos de Ciudad Real
• Madrid American Cars
• Asociación de Coches Clásicos Los Cacharritos
• Aficionados del Citroën Traction Avant
• Club Lancia España
• Asociación Aragonesa de Clásicos Deportivos
• Amigos del 600 de Burgos
• Asociación socio Cultural SEAT Clásico
• Asociación Española de Clásicos Deportivos
• Club Alfa Romeo España
• Torrelodones Racing Group
• Club Seat 128 y 1200 Sport de España
• Clásicos de la Reina
• Grupo RACE
• Veteran Car Club

El evento comenzará a las 8:00 momento en el que comenzará la acomodación de los coches en el paddock, para su exhibición al público.

A partir de las 10:00 comenzarán a rodar en pista y ordenados todos los clubs invitados, en mangas de 15 minutos y de manera continua, hasta las 19:00, momento en el que se cerrará la pista.

Manga——–Horario—————————————-Club———————————————

1ª______10:00 – 10:15____Club GSI Madrid + Club Ford Cosworth

2ª______10:20 – 10:35____Asociación socio Cultural SEAT Clásico

3ª______10:40 – 10:55____Club Alfa Romeo España + Clásicos de de Reina

4ª______11:00 – 11:15____Club Lancia España

5ª______11:20 – 11:35____Club Español de Mini + Escudería 120 Octanos

6ª______11:55 – 12:10____Audi Classic Team + Club 2 litros Sport Larraca

7ª______12:15 – 12:30____Capri Club Madrid + Escudería Lanza

8ª______12:35 – 12:50____Club Saab España + Madrid American Cars

9ª______12:55 – 13:10____Club Amigos del Mini

10ª_____13:15 – 13:30____Club Renault 8/10 de España + Morgan Sport Car

11ª_____13:35 – 13:50____Club Cosworth España

12ª_____14:10 – 14:25____Club Pueche + Grupo RACE

13ª_____14:30 – 14:45____Asociación Española de Clásicos Deportivos

14ª_____14:50 – 15:05____Mustang Club de España + Todoporsche Madrid

15ª_____15:10 – 15:25____Alfa Corse Club

16ª_____15:30 – 15:45____BMW M Club España + Club Scirocco España drive

17ª_____16:05 – 16:20____Club Renault 5 GT Turbo

18ª_____16:25 – 16:40____Club 600 Puerta de Alcalá

19ª_____16:45 – 17:00____Club 600 Madrid + Asociación Cultural SEAT Clásico

20ª_____17:05 – 17:20____Club BMW Serie 3 (E21/E30) España

21ª_____17:25 – 17:40____Club SEAT 850 berlina + Club Español Renault 4/4

22ª_____17:45 – 18:00____Club SEAT 128 y 1200 Sport + «Los Cacharrillos»

Esperemos que no llueva, de ser así y si la organización declara las condiciones de «pista húmeda» saldrá a pista un pace-car que no podrá ser adelantado (supongo que no será el Ford Sierra con luminosos…).

Lo dicho, un evento de asistencia obligatoria. Con muchos coches en pista y además en el paddock, al alcance de todos. No desaprovechéis la oportunidad porque, de verdad, valdrá la pena.

Horarios facilitados por: BMW M Club España

Extra Lap

Esta vez me adelanto a la pregunta: ¿cómo llegar al Jarama?. Cada vez que publicamos algún reportaje nos lo preguntan. Hay 2 opciones:

1. En coche propio. La más aconsejable. Ctra. A1 km 27,8  salida RACE— Ciudalcampo. Se accede también por la vía de servicio que comienza unos kilómetros antes (recomendado para evitar tráfico).
2. En autobús desde el intercambiador de Plaza de Castilla. Nº 171, horarios.

Repito que el acceso al paddock y a las gradas es libre, pero sin vehículo. Solamente a pie. Se deberá aparcar en las inmediaciones del circuito. A partir de las 11:00 probablemente haya algunas retenciones para acceder al circuito, por lo que vale la pena madrugar.