colaboraciones – 8000vueltas.com

- EVO Car Of The Year 2016: hagan sus apuestas.
  
  Hoy os traemos un nuevo artículo de Carlos Soteras, esta vez poniéndonos los dientes largos sobre los que nos espera este noviembre, ahora que empieza el mal tiempo y tenemos menos planes de motor. Lasheras Año tras año el mercado nos deleita con nuevos modelos de coches. La mayoría […]
- Le Mans Classic, la carrera
  
  Festival de fotografías de Rawfotosport a pie de pista. Un resumen de todas las carreras desde dentro. Gracias de nuevo por traernos este impresionante material. En esta última entrega podréis ver cómo una vez metidos en faena los coches de museo son capaces de darlo todo en la pista. ¡y […]
- Le Mans Classic, entramos en los boxes
  
  Continuamos el recorrido por Le Mans Classic y pasamos del Paddock a los boxes. ¿Cómo se las arreglan para que corran 550 coches simultáneamente durante 24 horas y que sobre tiempo para las marcas y los clubs? CAOS, esa es la respuesta, pero no un caos desagradable. Es […]
- El color en movimiento: las mejores decoraciones de carreras
  
  Hoy os traemos una nueva colaboración del ya habitual en 8000vueltas Carlos Soteras, que en esta ocasión se adentra en el mundo del color para desvelarnos el por qué de las decoraciones de los equipos de carreras e ilustrarnos con los mejores diseños «racing» de la historia de la competición. […]
- Le Mans Classic, la aventura desde dentro
  
  Guillermo Velasco lleva toda la vida rodeado de coches, es algo que vive desde dentro. Le pedimos que nos contará algo que poca gente puede contar: ¿qué significa correr en Le Mans Classic?. Guillermo regenta Amazon Sport, una custodia de coches que parece un museo, y además organiza […]
- Prueba Porsche 968: ¿un verdadero Porsche?
  
  Hoy os traemos una nueva colaboración de Fernando Lázaro, que nos va a hablar del Porsche 968 con el que últimamente se mueve casi casi a diario – una unidad comprada nueva por su padre allá por 1992-, y de por qué llegas al concesionario buscando un 911 y sales sentado en un GT de […]

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