• Targa Florio, parte 4. Nuevos aires, nuevas musas

      Cuarta parte del especial Targa Florio de Jorge Azcoitia (consultad el índice para leer el resto: Targa Florio 1965, Mountain legend) Aunque el automovilismo es un deporte que siempre se ha asociado al género masculino, ha habido algunas excepciones en el que algunas valientes mujeres se han hecho […]

    • Targa Florio, primeros héroes

      Tras la primera parte de este monográfico dedicado a la Targa Florio, vamos con la segunda. El parón por la Primera Guerra Mundial (1914-1918) dejó al mundo sin carreras y la Targa no renacería hasta el año 1919, a pesar de que media Europa aún estaba recomponiéndose del […]

    • Lamborghini Miura: curvas y cuernos peligrosos.

      Miura, ese oscuro objeto de deseo. Con esta colaboración Jorge Azcoitia se estrena en 8000vueltas, un artículo de una ambiciosa temática: el primer supercar actual. El Miura marcó un antes y un después en la historia del automóvil: primer supercar, primer deportivo de motor central, record de velocidad […]

    • Targa Florio, parte 3. Primeras tragedias

      Tercera parte del especial Targa Florio de Jorge Azcoitia, ver Parte 1, la carrera de todas las carreras y Parte 2, primeros héroes. Foto del final de la Targa de 1922. En ella vemos, de izquierda a derecha, a Enzo Ferrari, Antonio Ascari, el ingeniero Rimini y Vincenzo […]

    • La Targa Florio, la carrera de todas las carreras

      Buenos días. ¿Qué haces hoy? Aburrida mañana del 6 de Mayo; seguramente, nada extraordinario. Sin embargo, hace hoy exactamente 105 años que unos hombres, a medio camino entre locos y héroes, tomaban parte en la primera gran carrera de la historia. Este artículo, el primero de varias partes, […]