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- Pike’s Peak: carrera a las nubes o al cielo (1 de 2)
  
  El 21 de Julio se celebró la octogésima quinta (85ª) edición de la subida al monte Pike’s Peak o Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC). Se trata de una de las competiciones de motor más famosas, impactantes, radicales y arriesgadas (lo de «carrera al cielo» va con toda […]
- ¿Desmo qué? Sísí, desmodrómico
  
  Hace unos días tuve la ocasión de volver a ver la bonita Ducati 500 Desmo de un amigo y me apeteció contarle qué es lo que había en el corazón de su moto que le hacía tan carasterística (como al resto de Ducatis) y que le daba nombre. […]
- Audi Sport Quattro: Fin de una época y paso a la leyenda (3 de 3)
  
  Como ya dijimos en el capítulo anterior, a mediados del año 83 Audi prentendía crear un coche para correr en el Grupo B que solventase las deficiencias del Audi Quattro y pudiese hacer frente a las bestias que el resto de marcas sacaban a la luz. Para ello, […]
- Ford Nucleon: ¿un reactor nuclear en el garaje de casa?
  
  ¿Os imagináis a los Brady en uno de estos? Ni portaaviones ni destructores ni rompehielos ni submarinos ni aviones …, sino ¡un coche nuclear! Fue uno de los proyectos más ambiciosos (y que no llegó más allá del papel) de la era atómica en la que se desató […]
- Seat 600: el coche de un país llamado España
  
  Hoy se cumple medio siglo de la comercialización del 600 en España. No fue un coche 100% español, pero fue tanto lo que significó para tantas familias, que lo hemos adoptado como nuestro. Su historia comenzó en la década de los ’50 en otro país europeo, en Italia. […]
- Le Mans 2007: si Rudolf Diesel levantara la cabeza …
  
  Ya está aquí, ya llegó la carrera de resistencia por antonomasia: 24 heures du Mans. El título del artículo es bastante esclarecedor. Si levantase la cabeza el bueno de Rudolf Diesel y viera hasta dónde ha llegado el ciclo térmico que él inventó, no sé qué haría. Puede […]

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