• 10 años de motores BMW en Fórmula 1 (parte 1)

      En la Fórmula 1 existen (o existían) varios factores determinantes que deciden la posición de un equipo en la tabla de resultados y, en gran medida, el espectáculo: piloto, chasis (suspensión), aerodinámica, estrategia (equipo), etc. La relevancia de cada uno de estos factores depende en gran medida del reglamento […]

    • Prueba: neumáticos de invierno Michelin Alpin en Experiencia Mercedes 4Matic (parte 1)

      Ya es primavera, pero casi como si fuese invierno, las temperaturas bajan y las inclemencias del tiempo hacen acto de presencia en forma de agua, nieve y hielo. Todo ello afecta negativamente a las capacidades del contacto rueda-asfalto; tracción, freno y dirección pueden poner en un compromiso al conductor. Si […]

    • Presentación Lexus LFA en Madrid, ¡Habemus LFA!

      Desde el primer día que lo vi, me cautivó. Tan sólo se trataba de una foto de uno de los primeros prototipos, descapotable y rojo, pero algunos detalles de su diseño eran tan originales que hacían que ya apuntase maneras. Exactamente me fijé en su prominente morro con […]

    • Prueba: neumáticos de invierno Michelin Alpin en Experiencia Mercedes 4Matic (parte 2)

      Tras una primera parte plagada de aspectos técnicos sobre los neumáticos de invierno, ahora toca ponerlos a prueba en el Circuito Granvalira. Michelin Pilot Alpin y Michelin Latitude Alpin Antes de nada, hay que presentar a los protagonistas, los neumáticos de invierno Michelin Pilot Alpin PA4 y Michelin Latitude Alpin […]

    • Tesla Roadster, llega el deportivo eléctrico

      Qué novedad, ¿no? Llevamos escuchando esto varios años y aún no lo he visto en la calle, ¡nunca! Parece uno de esos coches que jamás salen de los salones: ejercicios de estilo e ingeniería que nunca llegan a la vida callejera. ¿O es este un coche real? ¿Podría […]

    • Con todos ustedes, el KTM X-BOW: la prueba

      Ya lo podemos decir, por fin: hemos probado el KTM X-BOW. La verdad es que no es posible decir que para nosotros haya sido una prueba cualquiera, al uso. No hace falta pensar mucho para encontrar la razón principal: es que el KTM X-BOW no es un coche […]