• PRUEBA BMW M3 E30: EL MITO

      Seamos honestos: en 2022 un coche con 200 cv no impresiona a nadie. La escalada de potencia de los últimos 30 años ha sido tal, y nos hemos acostumbrado escuchar cifras tan ridículas, que todo aquello que no tenga por lo menos 500 cv pasa desapercibido entre las […]

    • PRUEBA BMW M135i xDrive: más «ti» que «M»

      Este es uno de esos coches que si no hubieras probado en circuito, te parecería una opción realmente deportiva, porque en carretera abierta es capaz de plantarle cara a casi cualquier cosa con la que te cruces. Sin embargo, cuando lo metes en una pista de carreras, y […]

    • MITOS JAPONESES DE CALLE

      Si la semana pasada os traíamos un artículo con imágenes de los «Mitos japoneses de carreras», esta semana les toca el turno a los de calle. Coches excepcionales que marcaron un antes y un después para fabricantes, para aficionados o para el automovilismo en general. Los coches aquí […]

    • Llantas icónicas

      Algunos coincidirán conmigo en que la llanta en un coche lo es «todo». Al igual que en el hombre el reloj es el complemento más importante, capaz de marcar la ocasión, el día o generar una simple conversación en torno a tan apasionante mundo, ese mismo complemento en […]

    • PRUEBA BMW M 1000 RR. DOMANDO A LA BESTIA

      Aunque no es la primera vez que lo hacemos (ya publicamos en 2016 un artículo titulado «Cannonball» comparando un BMW M4 y una BMW S 1000 RR), no es lo habitual en 8000vueltas hablar de algo que no sean coches deportivos. Sin embargo, en esta ocasión hemos tenido […]

    • MITOS JAPONESES DE CARRERAS

      Con la llegada del verano, siempre solemos traeros artículos ligeros llenos de fotos espectaculares. 2021 no iba a ser la excepción a la regla y por eso, a la saga de artículos sobre coches de colores (coches rojos, blancos, amarillos, azules, naranjas, verdes y púrpura) y otros artículos […]