• 8000vueltas.com cumple cuatro años

      ¡Estamos de cumpleaños! Y, como viene siendo habitual, lo celebramos con un poco de  retraso (¿turbo lag?). Este ha sido nuestro 4º año on-line; pocas novedades en la forma, pero muchas en el fondo y contenido: numerosas pruebas, de todo tipo, y coches con más nivel que nunca. […]

    • 40 años de accidentes en Nürburgring

      En 1970 la seguridad en los automóviles era eso, una palabra. Si a día de hoy rodar en circuito con un coche de calle tiene un factor de riesgo imaginad lo que podía ser hace 40 años. Últimamente en 8000vueltas hemos contemplado la posibilidad de ir a rodar […]

    • Gran Turismo 5, ¿merece la pena?

      Y no, no es una inocentada. Hace un rato un amigo me enviaba esta reseña  de ALT1040 sobre el nuevo volante oficial del GT5, el Thrustmaster T500RS. El nombre T500RS debe hacer referencia a los 500 euros que cuesta, ahí es nada. Lo que me ha llevado a […]

    • Sorpresa en tu Nissan GT-R

      Mal modo de empezar el día, muy malo. ¿Qué se te pasa por la cabeza cuando llegas a por tu flamante Nissan GT-R y te encuentras esto?

    • Un momento de tranquilidad, disfrute para los sentidos

      Hoy no hay motores en marcha, no hay prueba, no se escucha ese sonido grave de la goma pisando el asfalto ni el gorgoteo de los motores bóxer refrigerados por aire. Buena temperatura pero es invierno, aun están las carreteras llenas de sal. Hoy no se acelera, se […]

    • Ferrari 430 Scuderia, una vuelta al Jarama

      Hoy el azar me ha traido dos noticias de Ferrari. No sabía con cual empezar, pues pocas veces veo noticias tan interesantes como para publicarlas sin dejar pasar unos días y llegar los últimos, pero con un enfoque más meditado. Sin embargo ambas me tocaron de lleno por […]

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