Otras historias – 8000vueltas.com

- HONDA TYPE-R: La Leyenda (parte 2)
  
  Retomemos donde lo dejamos en la primera parte de Type-R: La leyenda. Civic Type R El primer Civic Type R «oficial» fue sobre la base Ek9, que era la 6ª generación de Civic y que se fabricó desde 1996 hasta 2000 y digo oficial porque hubo 2 versiones […]
- 8000vueltas.com cumple dos años
  
  Estamos de cumpleaños! Otra vez, y ya van dos. Parece que fue ayer… no, tranquilos, no vamos a ir por ahí. Aprovecharé la ocasión para echar unos números de como ha evolucionado la página en este último año. Pero antes de empezar con cifras aburridas, os adelanto que […]
- Rig shots, como hacer buenas fotografías de coches
  
  En 8000vueltas nos preocupamos mucho de que nuestras pruebas vayan acompañadas de buenas fotos, y creo que más o menos hemos conseguido hacer unas fotos aceptables. Pero cuando empezamos a indagar y a buscar nuevas maneras de hacer fotos nos damos cuenta de que el límite está realmente […]
- HONDA TYPE-R: La Leyenda (Parte 1)
  
  No recuerdo exactamente cúando empecé a sentir una atracción especial por los motores atmosféricos de alto rendimiento. Sin embargo últimamente estoy empezando a preocuparme: cualquier cosa que gire por debajo de 6000 rpm es simplemente vulgar y los motores turboalimentados modernos se me antojan burdos. Una solución barata […]
- Alpina, preparaciones especiales
  
  No dejan indiferente. Mejoran las prestaciones, pero no son herramientas de circuito. Modifican la estética, pero los no iniciados no sabrían distinguirlo de un BMW cualquiera. Aun así sus coches son tan especiales que cuentan con su propio número de chasis (el original de la carrocería de BMW […]
- Concept Watercraft, el Lamborghini del mar
  
  Cuando vi por primera vez la primera creación de Concept Watercraft pensé que había encontrado el barco definitivo: Una lancha Countach!! Todo el drama y todo el glamour de los superdeportivos llevado al agua, la oportunidad de ver los lujosos puertos desde otro punto de vista. Como no […]

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