Pruebas – 8000vueltas.com

- Prueba 911 Turbo PDK, doble evolución
  
  Si nos pidieran que asociáramos la palabra evolución a alguna saga con presencia a lo largo de este siglo de historia automovilística, a cualquier aficionado al motor le sería imposible pasar por alto la del 911. Porsche ha innovado constantemente, generación tras generación; pero, más allá, quizás lo […]
- Abarth Vs ¿…?, el duelo que todos esperábamos
  
  La prueba del 500 Abarth nos había dejado una espinita que nos queríamos quitar. Su chasis nos había convencido en circuito, pero la combinación de su batalla corta, neumáticos con buen nivel de agarre, y peso contenido podrían convertirle en un arma perfecta en el entorno adecuado: una […]
- Prueba Abarth 500, piccola furia italiana
  
  Hay más opciones: Citröen C2 VTS, Mitsubishi Colt Ralliart, Renault Twingo Sport, Suzuki Swift Sport o incluso el Mini Cooper. ¿Por qué el Abarth? Porque es el único de todos estos que hace girar cabezas. Sin duda es el urbano de moda, ¿quién lo puede negar? Ha ocupado […]
- 911 Turbo, la familia al completo
  
  ¿Cómo explicar lo que se siente ante la saga deportiva que más posters ha ocupado en las habitaciones de los jóvenes durante las últimas décadas? Siento que este artículo se me queda grande. Ha habido multitud de coches que han ocupado muchos metros cuadrados de pared: Ferrari F40, […]
- Prueba Abarth 500 en circuito, a medida
  
  A medida, si escoges el circuito adecuado. Puede que las interminables rectas de Le Mans se te hagan pesadas en el 500, que los pianos de Nürburgring sean demasiado altos o incluso que el Jarama se haga demasiado cuesta arriba. Pero cada coche tiene su sitio y el […]
- Prueba Clio Sport F1 Team R27
  
  3, 2, 1… No puedo evitar sonreir al ver el display del ascensor, no deja de ser una ironía que piense en una cuenta atrás justo antes de montarme en un coche con tanto pedigrí de carreras encima. Sé perfectamente dónde está aparcado, yo mismo lo dejé anoche […]

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