• Prueba Subaru WRX STI, ahora también en asfalto

      -¿Cuanto dura tu escala en Barajas? -Unas 6 horas -De acuerdo, te pasamos a buscar. Y así es como empieza esta historia. En 6 horas se pueden hacer muchas cosas: se puede ver una peli e irte a cenar, puedes hacer algo de turismo por la ciudad…o puedes […]

    • M3 E36: el proyecto.

      2013 ha sido un año en el que nos hemos dedicado muy a conciencia al garaje 8000vueltas: viajes, pruebas, nuevas incorporaciones… cuyos resultados son artículo como el de hoy, y otros que están por llegar. Hace algún tiempo publicábamos la Guía de compra de un deportivo barato  en […]

    • Chips, “repros” y centralitas: el oscuro arte de la potenciación.

      Empezaré diciendo que este es, seguro, el artículo más difícil que “me ha tocado” escribir. Probablemente también uno de los que más me apetecía. Siempre me ha gustado la mecánica, sólo oír palabras como colectores de escape, campanas de admisión o árboles de levas hacían que me perdiera […]

    • Contacto Racing: Lamera CUP

      Hace algunos meses tuvimos la oportunidad de darnos unas vueltas en un Lamera CUP en el Circuito de Navarra. Para los que no conozcan este coche, diremos que se trata de un concepto sencillo pero muy divertido. El Lamera no es un coche muy diferente a otros coches […]

    • Guía definitiva del Circuito del Jarama; especial 8000vueltas Experiences

      El 11 de Mayo, a menos de una semana ya, tendrá lugar nuestro trackday en el Jarama, 8000vueltas experiences: MICHELIN Pilot Sport. Si aún no te has apuntado, date prisa ya que las plazas están prácticamente agotadas. Si ya estás inscrito, resérvate 10 minutos para leer, disfrutándolo, este […]

    • Bancos de potencia, una aproximación teórica

      Como entusiasta del motor, a menudo me veo envuelto  en infinidad de conversaciones sobre, como no puede ser de otra manera, coches. Un gran número de ellas giran en torno a motores y, entonces, siempre hay uno que conoce a alguien que ha preparado su motor y este ahora […]