• Batalla en Nurbürgring en busca de los 8 minutos

      El otro día recibí una llamada de teléfono de The Finch desafiándome con la siguiente pregunta: ¿Sabes cuál es la diferencia en anchura entre un BMW Serie 1 Coupé y un BMW 1M Coupé? Si no tenéis el dato en la cabeza, os invito a que lo intentéis […]

    • ¿Qué hemos hecho este fin de semana?

      Pues muchas cosas, como algunos tramos con coches interesantes (que no tienen nada que ver con los mostrados en las fotos del artículo). Lo que no hemos hecho ha sido escribir la 2ª parte de la prueba del Subaru Impreza STi Sedan. Mientras esperáis a la segunda parte  […]

    • Prueba BMW Serie 1M Coupé, contacto

      Nueva colaboración en 8000vueltas: contacto con el BMW 1M que nos trae Javier Paraje. Javier es un apasionado de los coches y ha tenido la oportunidad de conocer un poco el nuevo 1M. Veamos qué le ha parecido. Delarosa Después de mucho tiempo esperando el momento, al fin […]

    • Prueba Subaru Impreza STI Sedan, en la élite de los rallyes

      No podíamos titular esta 2ª parte de otra manera; tras comparar el Impreza STi Sedan contra el Audi RS 4, ya quedó patente que los STi de última generación están lejos de esos toscos coches de espartano equipamiento (y envidiable ligereza) que representaban en los 90 a Subaru […]

    • Prueba Subaru Impreza STI Sedan, berlina con pretensiones

      Básicamente es el mismo coche que el Subaru Impreza STI compacto (me niego a llamarle Hatchback) que probamos en 8000vueltas en Tierra, Parte 1 y Asfalto, Parte 2. En serio, si queréis saber como va el coche, la respuesta la tenéis en esos 2 artículos, las diferencias entre […]

    • Opel Calibra, lección de aerodinámica

      En el año 1970 Opel había dotado de una versión deportiva a su modelo medio, el Opel Ascona, era el Opel Manta, que resultó ser el más cualificado competidor de su coetáneo, el Ford Capri. De la misma manera, cuando en septiembre de 1988 Opel sustituyó a su […]