Opinión – 8000vueltas.com

- Va de tuning japonés
  
  ¿Qué tiene el tuning japonés? Lejos de modificaciones estéticas, el tuning japonés creció a gran escala para sobreponerse a ese pacto de caballeros entre fabricantes para evitarse la carga pesada de esos “insuficientes” 280cV límite. Por supuesto esa fiebre de transformación mecánica no sólo ha llegado a los […]
- Ayuda a 8000vueltas a elegir coche de empresa
  
  En 8000vueltas se ha dado un hecho insólito. Esta semana Delarosa nos ha abierto el camino de la imaginación para elegir el que sería nuestro garage ideal. ¿Quién no ha esbozado una sonrisa escribiendo su propia lista? Después de hacer la mía propia, decidí no publicarla por lo […]
- 10 razones por las que Saab no debería morir
  
  Todavía con las negociaciones en ciernes, el futuro de la marca es más que incierto. Fabricantes minoritarios de superdeportivos como Koenigsegg o Spyker Cars han mostrado su interés por ella, pero sus condiciones de compra no satisfacían a su actual propietario, General Motors. El fabricante asiático BAIC ha […]
- Presentación Lexus LFA en Madrid, ¡Habemus LFA!
  
  Desde el primer día que lo vi, me cautivó. Tan sólo se trataba de una foto de uno de los primeros prototipos, descapotable y rojo, pero algunos detalles de su diseño eran tan originales que hacían que ya apuntase maneras. Exactamente me fijé en su prominente morro con […]
- Los cinco coches de mi garaje
  
  El otro día me encontré un hilo interesante en Forocoches, pero interesante de verdad. No sólo por su contenido, sino porque por primera vez hice un ejercicio que me planteo casi cada día y lo doy por imposible: elegir 5 coches, 5, para formar un garaje. Las posibilidades […]
- Los peores supercars a la venta actualmente
  
  Pues sí, sigue habiéndolos en el mercado. No son exactamente los que vimos el otro día, pero son supercars que van camino del desastre y, al igual que sus predecesores, son horribles o parece que cuesta venderlos más de lo que le gustaría a las marcas. Los motivos […]

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