• El nuevo M3 contra todos

      Todos tenemos nuestros quince minutos de gloria. El M3 tendrá muchos más, pero de momento vamos a dejarlo en 15 (aprox.) Uno de los problemas del M3 es que tiene demasiados rivales, por lo que tendrá que ir demostrando su condición de nuevo rey contra todos y cada […]

    • Un día en las carreras: GP2 en Cheste

      Este fin de semana ha concluido la temporada de GP2 en Cheste y 8000vueltas se ha acercado al circuito para ver la prueba final de la antesala de la F1. Esta carrera era bastante especial por varios motivos. El primero de ellos es la cantidad de certámenes que […]

    • Fuji, el golpe de Toyota

      Hasta el momento Toyota ha dado muy pocos golpes encima de la mesa de la F1. Quizás sorprendiera mucho con su entrada pausada y ese año dedicado a correr los lunes en todos los circuitos con una especie de coche laboratorio, o también con sus dos fichajes “estrella» […]

    • Queremos el STi

      8000vueltas asistió a la presentación del nuevo Subaru Impreza en Madrid con una idea entre ceja y ceja: el STi. Por supuesto, no pudimos ver nada, pero por lo menos pudimos sacar un par de detalles en claro. De todas formas, tampoco hay que comerse la cabeza, porque […]

    • M3 cabrio, ¿M3?

      A propósito del artículo: El último M3 cabrio… Algunos coches son especiales. Ya sea por su limitada producción, su corta existencia, sus características únicas o su injustificable existencia. El M3 cabrio, en todas sus variantes pertenece al último grupo. En su versión E46 que es la que hemos […]

    • El último M3 Cabrio

      El BMW M3 E-46 es un coche muy muy especial. Es un coche que ha calado muy hondo en el los amantes de coches deportivos, y la verdad es que no me extraña nada, porque de alguna manera, BMW llegó al límite en un par de puntos clave. […]