Pruebas – 8000vueltas.com

- PRUEBA BMW M3 E30: EL MITO
  
  Seamos honestos: en 2022 un coche con 200 cv no impresiona a nadie. La escalada de potencia de los últimos 30 años ha sido tal, y nos hemos acostumbrado escuchar cifras tan ridículas, que todo aquello que no tenga por lo menos 500 cv pasa desapercibido entre las […]
- Prueba Toyota GR Supra 2.0: Le joint venture
  
  Joint Venture, Alianza estratégica, tecnológica y comercial. Es un tipo de acuerdo de inversión conjunta a largo plazo entre dos o más empresas para desarrollar un nuevo producto. Aprovechando las mejores ventajas estratégicas, tecnológicas y comerciales del mercado para desarrollar un producto final de mejores beneficios económicos que […]
- PRUEBA BMW M 1000 RR. DOMANDO A LA BESTIA
  
  Aunque no es la primera vez que lo hacemos (ya publicamos en 2016 un artículo titulado «Cannonball» comparando un BMW M4 y una BMW S 1000 RR), no es lo habitual en 8000vueltas hablar de algo que no sean coches deportivos. Sin embargo, en esta ocasión hemos tenido […]
- PRUEBA BMW M135i xDrive: más «ti» que «M»
  
  Este es uno de esos coches que si no hubieras probado en circuito, te parecería una opción realmente deportiva, porque en carretera abierta es capaz de plantarle cara a casi cualquier cosa con la que te cruces. Sin embargo, cuando lo metes en una pista de carreras, y […]
- PRUEBA BMW M3 COMPETITION (G80) 2021: PERFECCIONANDO AL MITO.
  
  Por un instante, todo el mundo se paraliza: acaba de llegar un nuevo BMW M3. Cada nueva generación del M3 genera una expectación impresionante. Es sin duda uno de los reyes entre los coches deportivos. Da igual cuanto haya cambiado el concepto original o que ahora el M3 […]
- PRUEBA BMW 128ti 2021. OBJETIVO GTI
  
  ¿128ti?, ¿Qué significa eso de “ti”? y ¿Un BMW tracción delantera? fueron las preguntas que más nos hicieron durante los días que pudimos ponernos al volante de la última incorporación deportiva a la Serie 1. Después de meses leyendo a diferentes responsables de BMW amenazando con que la […]

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